7月29日，奥运浙江服务车队工作会议在浙江省运管局召开，已在北京开始通勤服务的首批浙江外事车队的负责人陈航宁，为即将启程的第二、三批车队负责人介绍了进京的路线、沿途加油点的选择以及在京需要注意的事项。
　　“奥运浙江服务车队”的另外三支分队将于8月2日和8月8日分别从杭州、宁波、湖州直赴北京。
　　此前两周，首批奥运浙江服务车队顺利抵达北京驻地，开始了将近一个半月的在京服务生活。
　　“北京奥运会浙江省服务车队”由省外事旅游公司、杭州长运集团公司、宁波外事旅游公司、湖州长运公司四大运输企业58辆豪华大客车组成。车队在组建过程中，从全省范围内精心挑选出一批百万公里无事故，技术水准高的党员司机队伍。
　　为确保首批浙江服务车队顺利进京，省运管局通过3个多月的努力，为服务车队编制了包括赴京前、驻地、撤回三个阶段的详细工作计划，同时制订了包括组织架构、工作职责等内容的服务指南。省运管局还与企业一同制订了相关服务制度，要求驾驶员撰写工作日志，车队负责人每天向上级汇报服务情况等。
　　启程仪式上，浙江省运管局副局长方文理表示，北京奥运是我国迄今为止举办的最大规模的体育赛事，能够代表浙江运输行业赴京为奥运会服务，是无上光荣的任务。他希望运输车队发扬浙江运输人爱岗敬业、乐于奉献的精神，在京期间听从指挥，科学组织，努力为广大奥运志愿者提供优质文明、高效舒适的通勤服务。
　　7月17日中午12：00，首批奥运浙江服务车队沿杭宁、杨粟、京沪高速，历时25个小时，途径1381公里，顺利抵达北京驻地，车队将在一个星期内展开奥运志愿服务前的最后一次集训。
　　来自浙江省外事旅游汽车公司的5辆奥运大巴，经过整整25个小时的日夜兼程，顺利到达北京驻地，司机们只有半天的休息时间，随后开始最后的集训。按照奥组委的要求，7月18日车队首先进行为期三天的驾驶员培训及车辆检验，7月21日熟悉服务场馆线路，22日进行试运行，23日已正式投入奥运服务。
　　1978年就到浙江外事旅游公司工作的司机老朱，有过许多重要的外宾接待经验，是不折不扣的服务之星。他说这次奥运会的接待，不同于平时的任务，因为要求更加严格：“早上一般提前半小时到，把车子的空调打开。服装要求整洁，还要带上领带，站在车门口迎接，每车都配有一个车长，按照车长的要求统一启动发车。”
　　服务司机老黄跟很多人一样有抽烟的习惯，他说自己一路上带了5条烟，但是也知道到北京抽烟就没平时那么自由了，很多时候要注意服务纪律。司机老胡只带了一条烟，他说想趁着北京禁烟的环境，把烟戒掉。
　　首批赴京参加奥运服务的司机食宿已经安排，他们将跟高校学生一样，住公寓，吃食堂。
　　车队到达驻地后，每位司机都领到了一张饭卡，饭卡里保证每天70元的餐费补贴，但是都必须在指定的高校食堂里消费。
　　奥组委给司机安排了2人间的学生公寓。车队管理人员楼队长说，一到驻地能够马上解决食宿，都要感谢奥组委，感谢浙江省运管局相关领导提前在北京打头阵，为他们做了有力保障。
　　“不可能面面俱到地照顾每个驾驶员，我们完全可以理解，因为奥运会是世界盛会，我们来的时候就有了充分的心理准备，不管吃住好坏，都不会计较，我们只想尽全力为奥运服务，为浙江运输争光。”楼队长说。