【摘 要】
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该文针对干气密封自身稳定性及影响因素为研究对象,通过建立干气密封稳定运行表征参数变化假设模型,基于气体润滑理论及相关分析软件,研究干气密封稳定运行时相关表征参数的
【机 构】
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淮海工学院机械工程学院,南京林业大学机械电子工程学院,南京天一航空科技有限公司
【基金项目】
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江苏省高校自然科学研究基金(15KJB460002),淮海工学院创新基金(Z2014010),淮海工学院人才引进基金(KQ16006),苏北科技专项基金(BN2016063),江苏高校品牌专业建设工程项目(PPZY2015C214)
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该文针对干气密封自身稳定性及影响因素为研究对象,通过建立干气密封稳定运行表征参数变化假设模型,基于气体润滑理论及相关分析软件,研究干气密封稳定运行时相关表征参数的变化规律及相互关系,进而验证及完善稳定运行表征参数模型。研究相关表征参数的无损化测试方法,期望获得适于现场应用的干气密封稳定运行判据的新方法,减少因干气封件早期失效或不当跟换而造成的能源、原材料浪费和环境污染,达到节能减排的目的。因此,该文是针对提高干气密封稳定运行、节能减排及安全应用的理论分析研究,以期为更多的在役干气密封装备高效、安全运行提供理论支持。
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