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在分析客运径路与旅客换乘方案的内在联系和我国客运径路的几种求解方法的基础上,提出了客运径路的多目标规划模型,运用神经网络中BP算法,采用专家评分的办法提供样本及利用该算法的自组织自学习机制,进行径路的合理性判断。
我国铁路客运径路合理度的研究
【摘 要】
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在分析客运径路与旅客换乘方案的内在联系和我国客运径路的几种求解方法的基础上,提出了客运径路的多目标规划模型,运用神经网络中BP算法,采用专家评分的办法提供样本及利用
【机 构】
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上海铁道大学运输系,铁道部科学研究院运经所在读硕士研究生上海市,助理研究员100081北京市
【出 处】
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铁路计算机应用
【发表日期】
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1998年3期
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