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摘要：通过对内实际工程项目的分析，介绍了在桥梁施工过程之中后张法施工技术的使用情况，对于后张法预应力施工重点的施工细节进行了介绍。
关键词：后张法；预应力；施工控制
一、工程概述
本文所研究的铁路桥梁工程为哈尔滨市王万铁路线，其主桥的长度为156m，桥梁的设计结构为三跨预应力混凝土连续钢构结构，在主桥箱梁的施工之中采用的施工形式是三向预应力体系，可以分为纵向预应力束、」桥面的横向预应力束以及竖向的螺纹钢筋结构。在本文的研究之中，论述了在主桥施工之中使用的后张法技术的结构预应力施工控制措施。
二、施工技术
在跨铁路线桥梁的主桥后张法施工过程之中的主要技术包括预应力桥梁管道的制作、钢绞线的应用、施工转向装置的调整、混凝土的施工控制以及施工钢绞线的张拉过程，下文对于施工技术进行了较为详细的介绍。
1.预应力管道的制作
在桥梁的后张法施工之中使用的预应力管道一般是使用金属波纹管道經过成孔处理之后才能在施工中进行使用。在实际的制作过程之中预应力管道的管径需要根据施工桥梁的预应力计算以及施工中使用的锚具的实际型号来进行确认。在制作之中使用的金属波纹管道德文材料一般是镀锌薄钢板，制作方法是使用波纹卷管机轧制而成。金属波纹管道在实际施工过程之中具有重量轻、刚度好以及和混凝土桥梁结构的黏结性较高等优点，适合于在桥梁预应力施工之中进行使用。
对于桥梁施工过程之中其连续结构存在的波浪曲线束，为了保证工程的正常进行，施工人员会在孔道的峰顶进行泌水孔的设计，对于弯曲起伏较大的孔道，施工人员可以在弯曲点处进行排水孔的设计，而在直线管道的施工之中，应当相隔一定距离设置排气孔。排气孔、泌水孔和排水孔既可以保证在桥梁使用之中的桥梁结构安全，也可以在施工之中作为注浆孔进行使用。在完成对波纹管的施工处理之后，在链接之中使用大一号的同型波纹管进行链接，并使用胶带进行封口密封处理。管道一般使用钢筋网片来进行固定处理。为了保证预应力管道安装质量，在施工之中施工人员需要遵守如下的施工规范；不死弯、不对管道进行压挤、在发现管道存在损伤时及时使用胶带等进行密封处理。
在纵向预应力管道的施工过程之中首先需要控制的是孔道的接长。在纵向预应力管道的施工之中工程人员首先需要使用较施工孔道直径略大的接头管来进行孔道之间的链接，完成连接之后使用工程胶带将其进行包裹密封，防治施工注浆过程中出现漏浆现象。除了部分特殊工程的施工需求之外，在施工之中均需要使用外接头来实现管道之间的链接，避免在施工中出现管道接口的损坏漏浆。
波纹管道在实际的工程建设之中一般会使用钢筋进行定位和固定，一般为了施工质量和施工安全，将定位钢筋的定位间距定为1.0m，以保证波纹管道的固定。同时，为了保证波纹管道的链接质量 ，在初次埋设之后，还可以使用大一号的管道进行包裹以避免漏接。定位安装完成之后。施工人可以使用钢筋卡子和定位架将其进一步固定，以避免管道在水下使用的过程之中出现上浮。安装时要注意管道的安装规范，施工时要注意施工安全，保证施工人员的生命安全。
桥梁的钢混结构截面图如下：
2.钢绞线
在工程进行之前要对工程之中所使用的钢绞线的质量进行检验，建筑原材料引起的问题近年来层出不穷，因此，在施工单位进入施工场地时就应当对原材料的质量进行严格的控制，确保原材料质 量过关。作为工程的监察部门，在原料的采购时就应当要求进行全程的监督，并在购买后查验其所 购买原材料的质量及数量，每一批材料必须附上质量保证书等有效文件，并就质量问题进行抽样检 查。首先从外观上进行检测，之后按规定抽取部分样品进行实验，合格后方可以开始工程。在工程开始之前，工程方应该对施工检查部门出示钢绞线和工程中使用的螺纹钢筋的质量证明进行出示，以保证钢绞线和钢筋的质量满足工程的要求。初次之外，监理人员还可以从现场所使用的 钢绞线和钢筋之中进行抽样质量检查，质量检查包括对钢绞线的直径和重量等特征的检测，保证钢绞线的质量过关。
3.混凝土施工
在桥梁施工过程之中首先要进行的是混凝土结构的浇筑。在进行灌注时施工要按照从前向后的顺序进行施工，桥梁的底板以及腹板下部的混凝土施工人员可以使用串筒进行导流。在进行混凝土结构立模是要按照施工计划在腹板上留好天窗，方便结构的取出。在灌注过程之中需要注意的事项包括混凝土在进行施工的过程中需要避免快速的泄落，防治大量混凝土集中泄落时影响桥梁钢筋和波纹管结构的稳定性。在对混凝土进行振捣的过程中避免振捣设备和波纹管发生接触，接触之后的振动过程可能影响桥梁的结构稳定性。
混凝土箱梁结构的截面图如下：
4.桥梁转向装置
在实际的施工过程之中，转向装置的质量和安装之中的情况都影响着体外预应力加固技术的正常效果。因此，在施工前，通过对转向装置进行一定的检查和改进可以加强预应力施工的效果。在施工之中，建筑人员对于转向装置的主要要求是安装上必须准确，保证钢索在该店的应力最小，同时 ，转向装置在实际的使用过程之中不能对钢索造成压力。在改进之中，建筑人员可以针对其装置的材料等来进行改进。在制造的过程之中，为了提高转向装置的质量，在制造的过程之中可以使用钢板、钢管等组合材料对转向装置的结构进行加强，除此之外，在制造的过程之中也可以使用钢筋砼转向块来对转向装置进行加工，这种制造材料主要适用与桥梁的箱梁结构。除了对于制造材料的优化之外，其自身的结构也决定了在加固作业之中转向装置所可以承受的强度和压力。在结构内的优化上，当前的建筑市场主要使用两种结构的转向装置，其一为承压型，主要是用于将结构之外的钢索所受到的压力传递给原结构，保证钢索的受力不超过其受力极限。
5.张拉过程的控制
张拉操作对于桥梁工程的完成质量有很大的意义，张拉质量直接关系到桥梁的结构强度。在张拉工作进行之前，施工人员应该对钢筋的端头进行清理，张拉操作之中，施工机械的控制人员要注意控制张拉的压力和速度，保证张拉过程不会对材料的强度造成影响。在机械的操作过程之中，操作人员除了要注意张拉操作的正常进行之外，还要注意机械的使用不会对现场工作人员的生命安全造成影响。现场的工作人员也要注意在施工的过程之中原理机械，以免造成不必要的生命健康损失。 除了保证张拉过程符合施工规程之外，为钢索的实际受力与拉伸提供支点的是塔柱结构，模板的作用是保证在浇筑的过程之中，塔柱基本形态的保持。
结语
对于斜拉桥的施工之中技术和材料的管理进行了简单的介绍，对在施工之中的注意事项也进 行了分析和要求。在建设过程之中，建设部门应该严格按照工程的施工要求进行工程建设的执行和推进，以保证桥梁的质量合格。
参考文献：
[1] 鲁立. 后张法预应力T梁的施工及质量控制[J]. 中国新技术新产品. 2013（08）
[2] 闫福云. 后张法预应力张拉技术在桥梁上的应用[J]. 交通世界（建养.机械）. 2012（05）
[3] 张会民. 浅谈后张法预应力的质量通病分析及防治[J]. 黑龙江科技信息. 2011（27）
[4] 王磊，陈兴. 影响后张法预应力几点因素及对策的探讨[J]. 山东交通科技. 2000（03）
[5] 杨长寿. 后张法预应力技术在桥梁施工中的实践探究[J]. 北方交通. 2017（03）
关键词：后张法；预应力；施工控制
一、工程概述
本文所研究的铁路桥梁工程为哈尔滨市王万铁路线，其主桥的长度为156m，桥梁的设计结构为三跨预应力混凝土连续钢构结构，在主桥箱梁的施工之中采用的施工形式是三向预应力体系，可以分为纵向预应力束、」桥面的横向预应力束以及竖向的螺纹钢筋结构。在本文的研究之中，论述了在主桥施工之中使用的后张法技术的结构预应力施工控制措施。
二、施工技术
在跨铁路线桥梁的主桥后张法施工过程之中的主要技术包括预应力桥梁管道的制作、钢绞线的应用、施工转向装置的调整、混凝土的施工控制以及施工钢绞线的张拉过程，下文对于施工技术进行了较为详细的介绍。
1.预应力管道的制作
在桥梁的后张法施工之中使用的预应力管道一般是使用金属波纹管道經过成孔处理之后才能在施工中进行使用。在实际的制作过程之中预应力管道的管径需要根据施工桥梁的预应力计算以及施工中使用的锚具的实际型号来进行确认。在制作之中使用的金属波纹管道德文材料一般是镀锌薄钢板，制作方法是使用波纹卷管机轧制而成。金属波纹管道在实际施工过程之中具有重量轻、刚度好以及和混凝土桥梁结构的黏结性较高等优点，适合于在桥梁预应力施工之中进行使用。
对于桥梁施工过程之中其连续结构存在的波浪曲线束，为了保证工程的正常进行，施工人员会在孔道的峰顶进行泌水孔的设计，对于弯曲起伏较大的孔道，施工人员可以在弯曲点处进行排水孔的设计，而在直线管道的施工之中，应当相隔一定距离设置排气孔。排气孔、泌水孔和排水孔既可以保证在桥梁使用之中的桥梁结构安全，也可以在施工之中作为注浆孔进行使用。在完成对波纹管的施工处理之后，在链接之中使用大一号的同型波纹管进行链接，并使用胶带进行封口密封处理。管道一般使用钢筋网片来进行固定处理。为了保证预应力管道安装质量，在施工之中施工人员需要遵守如下的施工规范；不死弯、不对管道进行压挤、在发现管道存在损伤时及时使用胶带等进行密封处理。
在纵向预应力管道的施工过程之中首先需要控制的是孔道的接长。在纵向预应力管道的施工之中工程人员首先需要使用较施工孔道直径略大的接头管来进行孔道之间的链接，完成连接之后使用工程胶带将其进行包裹密封，防治施工注浆过程中出现漏浆现象。除了部分特殊工程的施工需求之外，在施工之中均需要使用外接头来实现管道之间的链接，避免在施工中出现管道接口的损坏漏浆。
波纹管道在实际的工程建设之中一般会使用钢筋进行定位和固定，一般为了施工质量和施工安全，将定位钢筋的定位间距定为1.0m，以保证波纹管道的固定。同时，为了保证波纹管道的链接质量 ，在初次埋设之后，还可以使用大一号的管道进行包裹以避免漏接。定位安装完成之后。施工人可以使用钢筋卡子和定位架将其进一步固定，以避免管道在水下使用的过程之中出现上浮。安装时要注意管道的安装规范，施工时要注意施工安全，保证施工人员的生命安全。
桥梁的钢混结构截面图如下：
2.钢绞线
在工程进行之前要对工程之中所使用的钢绞线的质量进行检验，建筑原材料引起的问题近年来层出不穷，因此，在施工单位进入施工场地时就应当对原材料的质量进行严格的控制，确保原材料质 量过关。作为工程的监察部门，在原料的采购时就应当要求进行全程的监督，并在购买后查验其所 购买原材料的质量及数量，每一批材料必须附上质量保证书等有效文件，并就质量问题进行抽样检 查。首先从外观上进行检测，之后按规定抽取部分样品进行实验，合格后方可以开始工程。在工程开始之前，工程方应该对施工检查部门出示钢绞线和工程中使用的螺纹钢筋的质量证明进行出示，以保证钢绞线和钢筋的质量满足工程的要求。初次之外，监理人员还可以从现场所使用的 钢绞线和钢筋之中进行抽样质量检查，质量检查包括对钢绞线的直径和重量等特征的检测，保证钢绞线的质量过关。
3.混凝土施工
在桥梁施工过程之中首先要进行的是混凝土结构的浇筑。在进行灌注时施工要按照从前向后的顺序进行施工，桥梁的底板以及腹板下部的混凝土施工人员可以使用串筒进行导流。在进行混凝土结构立模是要按照施工计划在腹板上留好天窗，方便结构的取出。在灌注过程之中需要注意的事项包括混凝土在进行施工的过程中需要避免快速的泄落，防治大量混凝土集中泄落时影响桥梁钢筋和波纹管结构的稳定性。在对混凝土进行振捣的过程中避免振捣设备和波纹管发生接触，接触之后的振动过程可能影响桥梁的结构稳定性。
混凝土箱梁结构的截面图如下：
4.桥梁转向装置
在实际的施工过程之中，转向装置的质量和安装之中的情况都影响着体外预应力加固技术的正常效果。因此，在施工前，通过对转向装置进行一定的检查和改进可以加强预应力施工的效果。在施工之中，建筑人员对于转向装置的主要要求是安装上必须准确，保证钢索在该店的应力最小，同时 ，转向装置在实际的使用过程之中不能对钢索造成压力。在改进之中，建筑人员可以针对其装置的材料等来进行改进。在制造的过程之中，为了提高转向装置的质量，在制造的过程之中可以使用钢板、钢管等组合材料对转向装置的结构进行加强，除此之外，在制造的过程之中也可以使用钢筋砼转向块来对转向装置进行加工，这种制造材料主要适用与桥梁的箱梁结构。除了对于制造材料的优化之外，其自身的结构也决定了在加固作业之中转向装置所可以承受的强度和压力。在结构内的优化上，当前的建筑市场主要使用两种结构的转向装置，其一为承压型，主要是用于将结构之外的钢索所受到的压力传递给原结构，保证钢索的受力不超过其受力极限。
5.张拉过程的控制
张拉操作对于桥梁工程的完成质量有很大的意义，张拉质量直接关系到桥梁的结构强度。在张拉工作进行之前，施工人员应该对钢筋的端头进行清理，张拉操作之中，施工机械的控制人员要注意控制张拉的压力和速度，保证张拉过程不会对材料的强度造成影响。在机械的操作过程之中，操作人员除了要注意张拉操作的正常进行之外，还要注意机械的使用不会对现场工作人员的生命安全造成影响。现场的工作人员也要注意在施工的过程之中原理机械，以免造成不必要的生命健康损失。 除了保证张拉过程符合施工规程之外，为钢索的实际受力与拉伸提供支点的是塔柱结构，模板的作用是保证在浇筑的过程之中，塔柱基本形态的保持。
结语
对于斜拉桥的施工之中技术和材料的管理进行了简单的介绍，对在施工之中的注意事项也进 行了分析和要求。在建设过程之中，建设部门应该严格按照工程的施工要求进行工程建设的执行和推进，以保证桥梁的质量合格。
参考文献：
[1] 鲁立. 后张法预应力T梁的施工及质量控制[J]. 中国新技术新产品. 2013（08）
[2] 闫福云. 后张法预应力张拉技术在桥梁上的应用[J]. 交通世界（建养.机械）. 2012（05）
[3] 张会民. 浅谈后张法预应力的质量通病分析及防治[J]. 黑龙江科技信息. 2011（27）
[4] 王磊，陈兴. 影响后张法预应力几点因素及对策的探讨[J]. 山东交通科技. 2000（03）
[5] 杨长寿. 后张法预应力技术在桥梁施工中的实践探究[J]. 北方交通. 2017（03）