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计算了因路面不平度和制动引发的车身俯仰角度变化,提出使用LMS自适应滤波器处理车身高度传感器信号,结合PID控制步进电机,动态实现制动时调整前照灯光轴的方法。同时采用Simulink仿真和实车测试验证该方法的有效性,扩展了现有自适应前照灯系统的调光功能。
制动工况下自适应前照灯系统调光的新方法
【摘 要】
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计算了因路面不平度和制动引发的车身俯仰角度变化,提出使用LMS自适应滤波器处理车身高度传感器信号,结合PID控制步进电机,动态实现制动时调整前照灯光轴的方法。同时采用Sim
【机 构】
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上海理工大学光电信息与计算机工程学院,上海小糸车灯公司开发部
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2010年10期
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