【摘 要】
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在由多个并行零件生产线和装配线组成的产品生产物流中,各生产线的瓶颈工序制约了装配节点及其整个生产物流的平衡.为此,基于约束理论和JIT(Just In Time)思想,提出主、次瓶
【基金项目】
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浙江省自然科学基金(Y16G010004).
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在由多个并行零件生产线和装配线组成的产品生产物流中,各生产线的瓶颈工序制约了装配节点及其整个生产物流的平衡.为此,基于约束理论和JIT(Just In Time)思想,提出主、次瓶颈的概念及其判别方法和主瓶颈拉动次瓶颈、瓶颈前后拉动生产与平行顺序移动生产相结合的生产策略,研究了基于负荷率的瓶颈工序负荷控制方法和主瓶颈触发次瓶颈拉式生产的时间控制方法,使瓶颈工序利用率最大化,各个零件到达装配节点的同步性得到改善.算例的SIMIO仿真结果表明,装配节点的在制品存量大幅度减少,利用率提高.
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