【摘 要】
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采集同一品牌两辆不同型号的汽车在不同发动机工况、不同路面状况和不同车内环境情况下的驾驶员右耳处的噪声样本,作为实验评价对象。利用等级评分法进行车内噪声品质的主观
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采集同一品牌两辆不同型号的汽车在不同发动机工况、不同路面状况和不同车内环境情况下的驾驶员右耳处的噪声样本,作为实验评价对象。利用等级评分法进行车内噪声品质的主观评价实验,并对样本进行客观心理声学参数计算。通过对比客观参数之间的关系,找出各工况下对于车内噪声响度、尖锐度的影响。通过相关性分析,建立车内噪声品质主客观评价间的多元线性回归模型。结果表明,在不同的发动机工况、车内环境和路况下,车内声品质主要受响度和尖锐度的影响。
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