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某批0Cr12Mn5Ni4Mo3Al不锈钢波形弹性垫圈,在装配后发现多件垫圈存在断裂现象.通过对断裂垫圈进行断口观察、显微组织分析及力学性能验证,并观察了同批次未用垫圈外观,分析发
针对风电某大兆瓦平行级齿轮在渗碳淬火过程中齿部畸变严重的问题,通过分析磨齿对中数据,采用平装渗碳,保证在平装渗碳时端面各点均匀支撑,降低零件入炉温度,增加等温阶梯工
某机型的弹性轴承座内环为薄壁零件,在碳氮共渗淬火过程中容易产生严重变形,并导致零件的硬度偏低.通过采取淬火前试套芯模、改变零件装炉方式、碳氮共渗后增加校正等手段,达
为揭示选区激光熔化成形无支撑悬垂结构的特点规律,采用Dimetal-50 SLM设备选取4Cr5MoSiV1模具钢粉末成形不同试样,研究无支撑悬垂结构倾斜角α(悬垂结构轮廓切线与水平面夹
增材制造是一种实现复杂结构精密“控形”和高性能“控性”相结合的制造方式,在航空航天等高端制造领域具有极大的应用前景。通过以金属构件的选区激光熔化(SLM)和激光熔化沉积(LMD)工艺为代表,阐述这两种技术的发展历程、在民用飞机制造领域的适航研究进展和在航空制造领域的应用案例,并分析了激光增材制造技术在民用飞机制造领域的发展趋势及挑战。
针对45钢在空气介质的井式炉中进行淬火加热时,加热、保温时间缩短是否可行,进行了试验和研究.结果表明:工件缩短淬火加热保温时间是可行的,且缩短加热保温时间的试样和原工
通过对10mm厚6082(T6)铝合金板在不同对接间隙(超出ISO 9692-3:2016建议范围)和不同坡口钝边尺寸下进行MIG焊,对比各试件的熔合状态、抗拉强度、背弯等因素,验证焊缝质量,从
通过对C M T焊后金相、硬度和拉伸试验等试验数据分析,研究了7N01铝合金多层C M T焊对接头组织与力学性能的影响.结果表明:各个焊道的分界线明显,整体呈“碗状”,焊缝金相组
介绍了某大型浮式储油轮(F P S O)建造项目中超级双相不锈钢钨极氩弧焊焊接工艺开发过程和控制措施,解决了混合气体保护下相比例和点蚀当量控制的难题,成功开发出满足项目要