特厚煤层工作面过空巷强力墩柱支护技术研究及应用

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为了保证特厚煤层工作面安全、高效地通过空巷,对空巷采用了强力墩柱支护技术.运用数值模拟、实验室实验及现场工业应用相结合的方法对工作面推进过程中空巷围岩的应力变化、墩柱受力变形情况等进行了研究,结果表明:由于墩柱的支撑作用,工作面超前支承应力与空巷应力形成叠加的应力范围明显变小,工作面与空巷间煤柱内承受的应力明显降低,墩柱则承受了较大的压应力,临近贯通前空巷顶板未出现明显的塑性破坏区;大比例墩柱的单轴压缩实验结果显示其最大承载能力可达8400kN,最大压缩量可达156mm,由于套管的约束作用,墩柱破坏后都保持了较大的残余强度;现场工业应用表明,强力墩柱的最大受力可达7000kN,破坏后的残余强度可维持在3000kN以上.
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