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[摘 要]工程测量技术是路桥工程的基础性和关键性技术，合理运用工程测量技术，不但可以提高路桥建设的质量与效率，还可以提高路桥工程的进程与效益。要对工程测量技术的应用给予高度的重视，实现路桥工程更为系统而科学地控制，给精品路桥工程的建设提供测量工作方面的保证。
[摘 要]路桥工程 测量技术
中图分类号：U445；U442 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）17-0126-01
引言
桥梁是供铁路、公路、行人跨越河流、山谷或其他交通線路等各种障碍物时所使用的承载结构物。通常可划分为上部结构（梁、板）和下部结构（墩、台）。目前最常见的桥梁构造形式，是采用小跨距等截面的混凝土连续梁或简支梁（板），如大型桥梁的引桥段、普通中小型桥梁等。普通型桥梁结构，仅由桥墩和等截面的平板梁或变截面的拱梁构成，在施工放样测量方法和精度要求上基本上大同小异，其施工放样测量的主要工作内容有：导线控制测量、桥轴线测量控制、墩、台、桩定位测量、支座垫石施工放样和支座安装、桥面控制测量、高程控制测量。
在路桥建设施工项目的全阶段中项目测量是其中重要的一个施工环节，它对于整个项目质量管理目标的实现情况有着直接的影响，且贯穿于整个项目施工的全阶段，在每个项目施工之前都需要开展测量的相关工作，准确的测量能给予接下来的建设与设备安装等工作以必要的数据支持，进而保证项目的进度与施工质量水平。所以，加大路桥项日工程测量控制的力度，降低测量误差，为项目施工水平提供保障。
一、关于路桥工程测量的过程
1.1 勘测过程。该过程主要是进行桥渡线长度测量和测绘桥址纵断面图、桥渡位置图、桥址地形图、水下地形图以及水面纵断面图，为优选桥址和进行桥梁设计提供必要而详细的测绘资料；
1.2布置控制网和施测过程。该阶段主要是进行桥轴线长度测量、桥梁控制网的布设与施测及平差、为满足交会墩位之需而在桥梁控制网中插点，为进一步施工放样和竣工测量、变形监测提供精度能满足要求的控制网，并为便于对长度测量仪器或工具及时进行校核而应在工地建立基线场；
1.3要对墩台进行准备定位以及墩台纵横轴线的测设和沉井定位测量；下一步是桥梁细部放样，进行明挖基础和桩基础的施工放样、管柱定位及倾斜测量、沉井施工测量和架桥测量；
1.4在桥梁竣工和阶段性竣工时，测定墩距、量取墩台各部尺寸和测定支撑垫石及墩帽的高程以及在架梁后测定主梁弦杆的直线性及梁的拱度、立柱的竖直性和各个墩上梁的支点与墩台中心的相对位置。
二、路桥工程测量技术控制要点
2.1路桥工程测量的人员控制
人是做好路桥工程测量工作的第一要素。由于工程测量技术具有专业性强、运用复杂的特点，因此，工程测量技术运用的质量与人员素质有直接关系。要在路桥工程测量工作中注意对人员素质的提高，要选择那些责任心强、技术水平高、实际操作经验丰富的人员，作为路桥工程测量的骨干，以此来提升整个工程测量队伍的技术素养和管理水平，进而达到对工程测量技术的有效应用，实现对路桥工程质量和素质上保证。
2.2路桥工程测量的仪器控制
工程测量工作需要专业仪器作为工具。因此，提高工程测量仪器的精度与效率，对于工程测量结果的精确性和测量工作的效率有直接影响。要加大对路桥工程测量仪器的投入，使工程测量仪器的现代化程度和自动化水平得到提升，达到对工程测量效率和精度的保障作用。要在工程测量开始之前，对于相关的仪器进行检定和测试，以便使仪器能够适应路桥工程实际测量的需要。
2.3路桥工程测量的环境控制
目前的测量仪器大部分是光电测量仪器，也就是说机械施工震动、电磁波辐射、电火花、风雨天气等都会不同程度地影响到测量的精度。受制于测量定位放线与结构限制，比如在进行定位放线时，测量仪器只能架设于距离基准点较远的高空进行，这样一来就对仪器架立平台的平稳性有了更高的要求。
2.4路桥工程测量的资料控制
资料是应用工程测量技术后得出的路桥工程信息。要对资料和数据的安全与完整给予高度的重视，这是确保路桥工程施工速度与质量的基础。要加大路桥工程建设中审核测量基准点数据与施工图纸的相符性。测量人员还应与建设单位、监理工程师以及专业技术人员就定位放线数据开展图纸会审工作，对图纸与实际的一致性进行检查与确定，实时地将实际情况与图纸开展比较，避免出现放样误差。
2.5路桥工程测量的过程控制
路桥工程测量的质量是一步步积累起来的，通过对工程测量技术应用的过程控制可以提高工程测量技术的应用水平，进而为路桥工程的整体质量提升打下基础。检查测量外部环境能够将一部分影响因素消除，但施工现场的实际情况是始终处于不断变化之中的，许多突发情况都会不同程度地影响到测量的质量与精度。
三、试析路桥工程测量技术
水准点选择是水准测量的核心，也是确保路桥施工质量的根本。测量单位应该根据路桥工程设计要求，在结合路桥施工现场和工程地形地貌特点的基础上，以200m为间距，沿路桥工程的设计方向均匀设置水准点。水准点应该设置到开阔地带的稳固处，这样有利于水准点测量精度和速度的提高。在水准测量过程中，应该确保测量仪器的精度，要做好仪器的检查和检测，以便确保仪器的技术性能。中桩穿线是路桥工程测量的关键，是验证测量线点位置的重要工作，如果出现中桩穿线超出设计的规定范围，那么将会引起后续路桥工程建设的各类问题。因此，当出现测量误差时，应该对数据进行全面分析和严格审验，找到误差产生的原因。先确定曲线，再确定直线，达到对误差的有效调整，以便提高路桥工程施工质量。
实地测量是对路桥工程进行实体实地细节的测量。实地测量包括设计规划阶段测量、工程施工阶段测量和运营阶段测量。工程测量工作主要服务于勘测、施工和管理。由于路桥工程具有各自的特点，因此控制网布置形式多样，特别在各种因素影响下，实地测量就会出现各种问题。在工程测量技术用于实地测量时，应该注意温度、湿度、风向等方面对测量的影响，要对工程测量中各主要参数有修正的预案，这样，才能确保工程测量技术的有效应用，也才能确保工程测量的精确度。
结语
为了建设精品路桥工程，应该加强测量工作，要在路桥工程设计和施工中，利用好测量技术，以达到对路桥工程质量和建设效率的保证。要看到路桥工程的重要价值，要从确保安全、维护社会稳定、加速交通发展的角度去看待路桥工程测量技术的应用。应该从路桥工程的质量目标和经济目标出发，展开精确而全面的工程测量技术应用，进而确保路桥工程各项建设任务的实现。
参考文献
[1]王晏民，洪立波，过静，等.现代工程测量技术发展与应用[J].测绘通报，2007，（04）：47.
[2]王瑞忠.如何利用GPS进行公路工程控制测量[J].公路交通科技（应用技术版），2011，（04）：98.
[3]郑强，吴迪军.GPS-RTK技术在复杂公（铁）路工程测量中的应用[J].地理空间信息，2006，（06）：87.
[4]温勇斌.市政路桥工程中工程测量的应用探析[J].中国新技术新产品，2011，（01）：75.
[5]刘远飞，孙开山.路桥建设工程中测量技术的应用探讨[J].科技创新与应用，2012，（28）：69.
[摘 要]路桥工程 测量技术
中图分类号：U445；U442 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）17-0126-01
引言
桥梁是供铁路、公路、行人跨越河流、山谷或其他交通線路等各种障碍物时所使用的承载结构物。通常可划分为上部结构（梁、板）和下部结构（墩、台）。目前最常见的桥梁构造形式，是采用小跨距等截面的混凝土连续梁或简支梁（板），如大型桥梁的引桥段、普通中小型桥梁等。普通型桥梁结构，仅由桥墩和等截面的平板梁或变截面的拱梁构成，在施工放样测量方法和精度要求上基本上大同小异，其施工放样测量的主要工作内容有：导线控制测量、桥轴线测量控制、墩、台、桩定位测量、支座垫石施工放样和支座安装、桥面控制测量、高程控制测量。
在路桥建设施工项目的全阶段中项目测量是其中重要的一个施工环节，它对于整个项目质量管理目标的实现情况有着直接的影响，且贯穿于整个项目施工的全阶段，在每个项目施工之前都需要开展测量的相关工作，准确的测量能给予接下来的建设与设备安装等工作以必要的数据支持，进而保证项目的进度与施工质量水平。所以，加大路桥项日工程测量控制的力度，降低测量误差，为项目施工水平提供保障。
一、关于路桥工程测量的过程
1.1 勘测过程。该过程主要是进行桥渡线长度测量和测绘桥址纵断面图、桥渡位置图、桥址地形图、水下地形图以及水面纵断面图，为优选桥址和进行桥梁设计提供必要而详细的测绘资料；
1.2布置控制网和施测过程。该阶段主要是进行桥轴线长度测量、桥梁控制网的布设与施测及平差、为满足交会墩位之需而在桥梁控制网中插点，为进一步施工放样和竣工测量、变形监测提供精度能满足要求的控制网，并为便于对长度测量仪器或工具及时进行校核而应在工地建立基线场；
1.3要对墩台进行准备定位以及墩台纵横轴线的测设和沉井定位测量；下一步是桥梁细部放样，进行明挖基础和桩基础的施工放样、管柱定位及倾斜测量、沉井施工测量和架桥测量；
1.4在桥梁竣工和阶段性竣工时，测定墩距、量取墩台各部尺寸和测定支撑垫石及墩帽的高程以及在架梁后测定主梁弦杆的直线性及梁的拱度、立柱的竖直性和各个墩上梁的支点与墩台中心的相对位置。
二、路桥工程测量技术控制要点
2.1路桥工程测量的人员控制
人是做好路桥工程测量工作的第一要素。由于工程测量技术具有专业性强、运用复杂的特点，因此，工程测量技术运用的质量与人员素质有直接关系。要在路桥工程测量工作中注意对人员素质的提高，要选择那些责任心强、技术水平高、实际操作经验丰富的人员，作为路桥工程测量的骨干，以此来提升整个工程测量队伍的技术素养和管理水平，进而达到对工程测量技术的有效应用，实现对路桥工程质量和素质上保证。
2.2路桥工程测量的仪器控制
工程测量工作需要专业仪器作为工具。因此，提高工程测量仪器的精度与效率，对于工程测量结果的精确性和测量工作的效率有直接影响。要加大对路桥工程测量仪器的投入，使工程测量仪器的现代化程度和自动化水平得到提升，达到对工程测量效率和精度的保障作用。要在工程测量开始之前，对于相关的仪器进行检定和测试，以便使仪器能够适应路桥工程实际测量的需要。
2.3路桥工程测量的环境控制
目前的测量仪器大部分是光电测量仪器，也就是说机械施工震动、电磁波辐射、电火花、风雨天气等都会不同程度地影响到测量的精度。受制于测量定位放线与结构限制，比如在进行定位放线时，测量仪器只能架设于距离基准点较远的高空进行，这样一来就对仪器架立平台的平稳性有了更高的要求。
2.4路桥工程测量的资料控制
资料是应用工程测量技术后得出的路桥工程信息。要对资料和数据的安全与完整给予高度的重视，这是确保路桥工程施工速度与质量的基础。要加大路桥工程建设中审核测量基准点数据与施工图纸的相符性。测量人员还应与建设单位、监理工程师以及专业技术人员就定位放线数据开展图纸会审工作，对图纸与实际的一致性进行检查与确定，实时地将实际情况与图纸开展比较，避免出现放样误差。
2.5路桥工程测量的过程控制
路桥工程测量的质量是一步步积累起来的，通过对工程测量技术应用的过程控制可以提高工程测量技术的应用水平，进而为路桥工程的整体质量提升打下基础。检查测量外部环境能够将一部分影响因素消除，但施工现场的实际情况是始终处于不断变化之中的，许多突发情况都会不同程度地影响到测量的质量与精度。
三、试析路桥工程测量技术
水准点选择是水准测量的核心，也是确保路桥施工质量的根本。测量单位应该根据路桥工程设计要求，在结合路桥施工现场和工程地形地貌特点的基础上，以200m为间距，沿路桥工程的设计方向均匀设置水准点。水准点应该设置到开阔地带的稳固处，这样有利于水准点测量精度和速度的提高。在水准测量过程中，应该确保测量仪器的精度，要做好仪器的检查和检测，以便确保仪器的技术性能。中桩穿线是路桥工程测量的关键，是验证测量线点位置的重要工作，如果出现中桩穿线超出设计的规定范围，那么将会引起后续路桥工程建设的各类问题。因此，当出现测量误差时，应该对数据进行全面分析和严格审验，找到误差产生的原因。先确定曲线，再确定直线，达到对误差的有效调整，以便提高路桥工程施工质量。
实地测量是对路桥工程进行实体实地细节的测量。实地测量包括设计规划阶段测量、工程施工阶段测量和运营阶段测量。工程测量工作主要服务于勘测、施工和管理。由于路桥工程具有各自的特点，因此控制网布置形式多样，特别在各种因素影响下，实地测量就会出现各种问题。在工程测量技术用于实地测量时，应该注意温度、湿度、风向等方面对测量的影响，要对工程测量中各主要参数有修正的预案，这样，才能确保工程测量技术的有效应用，也才能确保工程测量的精确度。
结语
为了建设精品路桥工程，应该加强测量工作，要在路桥工程设计和施工中，利用好测量技术，以达到对路桥工程质量和建设效率的保证。要看到路桥工程的重要价值，要从确保安全、维护社会稳定、加速交通发展的角度去看待路桥工程测量技术的应用。应该从路桥工程的质量目标和经济目标出发，展开精确而全面的工程测量技术应用，进而确保路桥工程各项建设任务的实现。
参考文献
[1]王晏民，洪立波，过静，等.现代工程测量技术发展与应用[J].测绘通报，2007，（04）：47.
[2]王瑞忠.如何利用GPS进行公路工程控制测量[J].公路交通科技（应用技术版），2011，（04）：98.
[3]郑强，吴迪军.GPS-RTK技术在复杂公（铁）路工程测量中的应用[J].地理空间信息，2006，（06）：87.
[4]温勇斌.市政路桥工程中工程测量的应用探析[J].中国新技术新产品，2011，（01）：75.
[5]刘远飞，孙开山.路桥建设工程中测量技术的应用探讨[J].科技创新与应用，2012，（28）：69.