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结合轴系变形方程。对支承部位轴承与主轴的位移耦合以及对系统轴向力平衡条件进行了分析，提出用迭代法求解高速主轴系统刚度和临界转速的概念。计算结果表明，支承轴承的非线性对系统性能影响明显，当轴承预加轴向载荷增加时，轴承支承刚度增大，导致主轴系统刚度和临界转速随之增大。
支承轴承对高速主轴系统特性的影响
【摘 要】
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结合轴系变形方程。对支承部位轴承与主轴的位移耦合以及对系统轴向力平衡条件进行了分析，提出用迭代法求解高速主轴系统刚度和临界转速的概念。计算结果表明，支承轴承的非线性
【机 构】
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韶关学院信息工程学院,韶关东南轴承有限公司
【出 处】
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轴承
【发表日期】
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2007年5期
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