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本文介绍一种基于DGPS、地面仿真平台和应答器定位的组合定位技术,该技术提高了DGPS的定位精度.提出一种里程平滑算法,改善了DGPS在不利环境条件下的应用,现场试验证明该组合定位系统能够提高列车定位的精度、连续性与可靠性.
基于DGPS的组合定位系统研究与设计
【摘 要】
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本文介绍一种基于DGPS、地面仿真平台和应答器定位的组合定位技术,该技术提高了DGPS的定位精度.提出一种里程平滑算法,改善了DGPS在不利环境条件下的应用,现场试验证明该组合
【机 构】
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中国铁道科学研究院,中国铁道科学研究院通信信号研究所
【出 处】
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铁路计算机应用
【发表日期】
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2014年7期
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