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运用线性规划对大型地下车库进行优化分析，确定了最经济的结构形式。在结构分析中，提出了分工况采用安全系数的观点；对异形无梁楼盖采用有限单元法进行了补充分析；对结构裂缝控制进行了理论计算和构造设计；并提供了裂缝的实际观察情况和周围建筑的沉降实测值。
大型全埋式地下车库的设计
【摘 要】
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运用线性规划对大型地下车库进行优化分析，确定了最经济的结构形式。在结构分析中，提出了分工况采用安全系数的观点；对异形无梁楼盖采用有限单元法进行了补充分析；对结构裂缝控制
【机 构】
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上海现代建筑设计（集团）有限公司200120
【出 处】
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建筑结构
【发表日期】
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2001年11期
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