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之前，上海大众LAVIDA朗逸的累计预售已超过2万辆，随着LAVIDA朗逸上市，消费者对LAVIDA朗逸的期待由梦想变为现实，其市场效应也将随之进一步凸显。前有斯柯达明锐的稳步前进，后有LAVIDA朗逸的乘胜追击，借助于多品牌战略的深入推进，上海大众在A级车市的话语权正逐渐显现。
6月25日，在集天地之灵秀的杭州西湖，LAVIDA朗逸以一场磅礴大气的水上表演拉开了其上市盛典的序幕。由此，上海大众全新力作LAVIDA朗逸正式吹响了进军A级车市的号角。
LAVDA朗逸是上海大众推出的第一款全新自主设计和开发的量产车，也是德国大众全球产品战略中为满足中国消费者需求而精心打造的一款全新产品，作为大众模块化战略新产品，其开发、设计水准都达到了国际水准。首批上市2008辆推出奥运版。
此次，上海大众LAVIDA朗逸主打A级车市1.6L和2.0L两大主力排量，共推出6款车型，分别为1.6L手动品悠版、1.6L自动品悠版，1.6L手动品轩版、1.6L自动品轩版，2.0L手动品轩版、2.0L自动品轩版。配合时尚大气的车身，此次LAVIDA朗逸共提供了糖果白、深黑、反射银、品蓝、魅红五种颜色以供选择。
另据悉，首批上市的前2008辆LAVIDA朗逸是上海大众特意精心准备的奥运版车型，极富纪念意义。这也是上海大众作为2008北京奥运汽车合作伙伴成员企业，与消费者共享奥运激情的又一献礼之作。
作为上海大众的年度力作，LAVIDA朗逸是上海大众在A级车市排兵布阵的又一重要棋子。它瞄准的是中国现代主流人群，这一人群注重生活的品质感，在充分享受生活的同时，推崇实用主义和简约消费理念：他们紧跟时代潮流，乐意接受新生事物，对未来有明确规划，对于汽车产品，他们也有着独特的理性需求，注重安全品质、时尚设计和全面舒适的驾乘感受。集品质、现代，乐观于一身的LAVIDA朗逸无疑很好地满足了这一人群的需求。特别是其造型设计，现代大气的前脸、优雅修长的车身、立体精致的尾部，以及温馨又极具品位的内饰，均让人耳目一新。
据悉，LAVIDA朗逸也是大众集团模块化战略的新产品。模块化战略是一种化整为零的开发方式，其最大的优势就是打破了平台级别的局限，使得优秀的开发模块能够跨级别应用。
“7大架构”突破以往平台局限
在LAVIDA朗逸的设计开发过程中，上海大众运用模块化设计思路，将整车分为前端、前车、中控台、车身、后车、尾端和网络等7大架构，每一架构又细分为不同模块。在这样一个由模块组成的车型构架下，多种先进技术就像组装电脑时采用最佳配件组合一样，被轻松“安”在LAVIDA朗逸上。这就使得LAVIDA朗逸突破了以往平台的局限，跨级别地应用了很多先进的技术和装备。比如2610mm长轴距设计、先进的BCM(Body Control Model)车身控制模块、Teves公司的最新一代MK70 MABS系统、TPR(轮胎气压监控系统)、Tiptronic6挡手自一体变速箱、虚拟6碟CD／MP3播放机等等，诸多超越同级别车的技术和配置均在LAVIDA朗逸上有所体现。
借助于这样一款内外兼修的全新车型的推出，上海大众在A级车市的话语权无疑也将得到极大的增强。一直以来，A级车市场都是商家的必争之地。这一细分市场消费潜力大，是中国车市的主力消费市场，2008年私人需求的继续释放，更将支撑这一市场比重的进一步扩大。而随着市场的不断扩容，消费者也更多地开始关注品牌内涵、产品品质和产品所传导的生活方式。LAVIDA朗逸正是上海大众顺应这一消费新趋势为A级车市主流消费人群度身打造的一款精品轿车。自北京车展启动预订至今，LAVIDA朗逸的预售订单已经超过了3万张。此次正式上市之后，其市场号召力也将全面释放。
A级车市场上演“兄弟连”
在A级车市场，上海大众可谓是后来居上，大大增强了德系阵营的战斗力。2007年，上海大众依托斯柯达品牌，推出了全新A级车斯柯达明锐。全球领先的1.8TSI涡轮增压发动机与Tiptronic 6挡手自一体变速箱的黄金组合、C-NCAP五星安全评级、以激光焊接为代表的先进制造工艺、独特的三厢五门掀背式车身设计，上海大众成功树立了国内A级车市场的“价值新标杆”，也初步改变了国内A级车市场的竞争格局。
在此基础上，上海大众乘胜追击，作为上海大众首款自主研发的量产车，LAVIDA朗逸采用德国大众全球统一的国际设计标准和制造工艺，在保持德系品质的基础上，又有着非常贴近中国市场的本土化特性。在造型设计上，诸多B级车造型元素和本土审美元素的加入，让LAVIDA朗逸更显豪华大气，4608mm的车身、2610mm的轴距所打造的宽阔车内空间，这些都极大地满足了中国消费者的需求。在动力配置上，上海大众精心匹配的2.0L MFI发动机和1.6L EA111发动机，以及享有盛名的Tiptronic6挡手自体变速箱和大众经典的5挡手动变速箱，堪称A级车的黄金组合，这 动力系统技术成熟，稳定可靠，在动力性、经济性和环保性上达到了很好的平衡。此外，LAVIDA朗逸也是同级别车型中唯一全系采用米其林高档轮胎的车型。
兄弟联手，其利断金。目前，斯柯达明锐市场潜力持续释放，LAVIDA朗逸蓄势待发，凭借这两款车型的齐头并进，上海大众在A级车市的竞争力有望得到实质性的强化。
6月25日，在集天地之灵秀的杭州西湖，LAVIDA朗逸以一场磅礴大气的水上表演拉开了其上市盛典的序幕。由此，上海大众全新力作LAVIDA朗逸正式吹响了进军A级车市的号角。
LAVDA朗逸是上海大众推出的第一款全新自主设计和开发的量产车，也是德国大众全球产品战略中为满足中国消费者需求而精心打造的一款全新产品，作为大众模块化战略新产品，其开发、设计水准都达到了国际水准。首批上市2008辆推出奥运版。
此次，上海大众LAVIDA朗逸主打A级车市1.6L和2.0L两大主力排量，共推出6款车型，分别为1.6L手动品悠版、1.6L自动品悠版，1.6L手动品轩版、1.6L自动品轩版，2.0L手动品轩版、2.0L自动品轩版。配合时尚大气的车身，此次LAVIDA朗逸共提供了糖果白、深黑、反射银、品蓝、魅红五种颜色以供选择。
另据悉，首批上市的前2008辆LAVIDA朗逸是上海大众特意精心准备的奥运版车型，极富纪念意义。这也是上海大众作为2008北京奥运汽车合作伙伴成员企业，与消费者共享奥运激情的又一献礼之作。
作为上海大众的年度力作，LAVIDA朗逸是上海大众在A级车市排兵布阵的又一重要棋子。它瞄准的是中国现代主流人群，这一人群注重生活的品质感，在充分享受生活的同时，推崇实用主义和简约消费理念：他们紧跟时代潮流，乐意接受新生事物，对未来有明确规划，对于汽车产品，他们也有着独特的理性需求，注重安全品质、时尚设计和全面舒适的驾乘感受。集品质、现代，乐观于一身的LAVIDA朗逸无疑很好地满足了这一人群的需求。特别是其造型设计，现代大气的前脸、优雅修长的车身、立体精致的尾部，以及温馨又极具品位的内饰，均让人耳目一新。
据悉，LAVIDA朗逸也是大众集团模块化战略的新产品。模块化战略是一种化整为零的开发方式，其最大的优势就是打破了平台级别的局限，使得优秀的开发模块能够跨级别应用。
“7大架构”突破以往平台局限
在LAVIDA朗逸的设计开发过程中，上海大众运用模块化设计思路，将整车分为前端、前车、中控台、车身、后车、尾端和网络等7大架构，每一架构又细分为不同模块。在这样一个由模块组成的车型构架下，多种先进技术就像组装电脑时采用最佳配件组合一样，被轻松“安”在LAVIDA朗逸上。这就使得LAVIDA朗逸突破了以往平台的局限，跨级别地应用了很多先进的技术和装备。比如2610mm长轴距设计、先进的BCM(Body Control Model)车身控制模块、Teves公司的最新一代MK70 MABS系统、TPR(轮胎气压监控系统)、Tiptronic6挡手自一体变速箱、虚拟6碟CD／MP3播放机等等，诸多超越同级别车的技术和配置均在LAVIDA朗逸上有所体现。
借助于这样一款内外兼修的全新车型的推出，上海大众在A级车市的话语权无疑也将得到极大的增强。一直以来，A级车市场都是商家的必争之地。这一细分市场消费潜力大，是中国车市的主力消费市场，2008年私人需求的继续释放，更将支撑这一市场比重的进一步扩大。而随着市场的不断扩容，消费者也更多地开始关注品牌内涵、产品品质和产品所传导的生活方式。LAVIDA朗逸正是上海大众顺应这一消费新趋势为A级车市主流消费人群度身打造的一款精品轿车。自北京车展启动预订至今，LAVIDA朗逸的预售订单已经超过了3万张。此次正式上市之后，其市场号召力也将全面释放。
A级车市场上演“兄弟连”
在A级车市场，上海大众可谓是后来居上，大大增强了德系阵营的战斗力。2007年，上海大众依托斯柯达品牌，推出了全新A级车斯柯达明锐。全球领先的1.8TSI涡轮增压发动机与Tiptronic 6挡手自一体变速箱的黄金组合、C-NCAP五星安全评级、以激光焊接为代表的先进制造工艺、独特的三厢五门掀背式车身设计，上海大众成功树立了国内A级车市场的“价值新标杆”，也初步改变了国内A级车市场的竞争格局。
在此基础上，上海大众乘胜追击，作为上海大众首款自主研发的量产车，LAVIDA朗逸采用德国大众全球统一的国际设计标准和制造工艺，在保持德系品质的基础上，又有着非常贴近中国市场的本土化特性。在造型设计上，诸多B级车造型元素和本土审美元素的加入，让LAVIDA朗逸更显豪华大气，4608mm的车身、2610mm的轴距所打造的宽阔车内空间，这些都极大地满足了中国消费者的需求。在动力配置上，上海大众精心匹配的2.0L MFI发动机和1.6L EA111发动机，以及享有盛名的Tiptronic6挡手自体变速箱和大众经典的5挡手动变速箱，堪称A级车的黄金组合，这 动力系统技术成熟，稳定可靠，在动力性、经济性和环保性上达到了很好的平衡。此外，LAVIDA朗逸也是同级别车型中唯一全系采用米其林高档轮胎的车型。
兄弟联手，其利断金。目前，斯柯达明锐市场潜力持续释放，LAVIDA朗逸蓄势待发，凭借这两款车型的齐头并进，上海大众在A级车市的竞争力有望得到实质性的强化。