专用车机市场永远不缺乏挑战者和创造者，不过，选择一款好的车款来开发模具显然才是明智之举。斯柯达晶锐就是一款比较畅销的中低档“迷你SUV”，虽然拥有宽敞的空间和相对轿车较魁梧的车身，但它的性能还是不如SVU那么耐耗，不过顶配十万的价格，让这款外观霸气的“迷你SUV”博得一片好评。而针对斯柯达晶锐这种车型，配备的专用主机必须得满足一条，好看又不失性价比，而本次测评选的一款由科维推出的斯柯达晶锐专用机。
　　外观工艺
　　中规中矩的外观设计
　　这款专用机在外观上并无太多出彩之处，屏幕与按键都属于中规中矩的设计。一个规则的长方体，中间一块7英寸的大屏，左右两边分别是导航蓝牙等快捷键，低端有两个槽口，一个是放置SD卡，一个是导航地图的卡，在整体设计上，呈现出的风格并不明显，不过对于车主的操控而言，还算是方便实用。
　　主菜单的界面也非常简洁，整个屏幕通过一个弧线分隔开，左边为菜单键，右边是正在使用的功能窗口，这样避免了在车主想要切换界面时繁琐的步骤，可以直接在左边分割出的菜单中选择切换。
　　核心工艺
　　便利操作的画中画
　　除了分隔出的菜单界面给车主方便知道，科维的这款专用机还支持画中画功能（PIP），在主界面或导航界面上叠加任何模式的图像界面，如，DVD、CMMB、MP5等有图像的模式功能，称之为画中画（PIP）功能，子画面可以任意放大或缩小拖动，也可进行触控操作。即在导航时也可以看图像的娱乐节目，安全娱乐两不误。
　　处理器运行快，反应灵敏
　　笔者试着去触摸操控，画面切换、加载得非常流利，完全不会有顿卡的现象，或许是因为新机子刚开始接触反应良好吧。不过据了解，主机CPU采用ARM11双核SiRF Prima，CPU：ARM11 600MHZ，16K CPU I-CACHE＼16K D-CACHE＼128K L2 CACHE 双核多任务处理器和DSP、3D视频处理器，另有一个单任务处理器（程序命令处理器）ARM7，处理所有的任务命令，以便提高操作系统的运行速度。操作系统：WINCE6.0R3，启动速度与运行速度非常快，可同时运行3D地图加数字电视画中画或MP5画中画功能。SD卡智能软件升级，系统双倍份保护，任何情况下可以一键还原系统。主频高，该芯片采用全新的主频达600MHZ的ARM11内核。同一版本的凯立德C系，在ARM9上的启动时间要15-17秒，而在PRIMA上只要不到10秒。除了软件启动速度更快，系统UI的影响也更加迅速。
　　这也是决定了这款主机操控灵敏最重要的原因之一。
　　音质不错
　　在触控体验之后，笔者还继续听了听这款专用机的音质。据工作人员介绍，这款主机采用的发是烧级DSP音频处理器，EQ调节，具备SUPER BASS，SRS FOCUS，杜比等音效方式选择，和DTS的音效相同等级。笔者试听之后，音效效果不错，虽然有些小瑕疵，但这也是由于当时环境比较嘈杂，试音间的隔音效果不佳产生的一些负面影响。如果要这款主机的音质是否达到发烧级别水准，肯定是没有的，不过，如果仅供车主们开车时听音乐放松放松还是绝对足够的。
　　编辑点评：如果要给这款专用主机做点评价的话，只能用几个简易的词汇来形容，那就是不浮夸、务实、老实人。就目前的市场来看，现在的主机功能花样变化多端，但归根结底，车主常用的无非就是导航、音乐、收音与电视等功能，当然，其他花哨的功能也自有它的市场，只不过，如果你只是简单地追求一个行车辅助，像科维斯柯达晶锐这种类型的DVD导航主机，才是首选，这其实也体现了圣人老子无为而治之道。