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24通道道路模拟机能最大程度地复现路面对整车的激励，能真实、快速地暴露出大部分整车可靠性问题，它已成为整车可靠性开发重要的手段之一。为探讨整车道路模拟和道路试验的关联程度，进行了道路载荷谱采集和台架迭代，将试验场载荷和台架响应，从时域和频域多个角度进行对比分析，并与路试发生的故障进行对标分析，结果表明：24通道台架试验与路试具有非常高的关联度，在项目前期开发中，可替代路试以缩短试验开发周期。