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摘要：本文主要介绍了地铁供电系统可靠性和安全性的相关分析，重点分析了地铁供电系统的安全可靠性等基本内容以及可能影响地铁供电系统稳定工作的各种因素分析、提高供电系统运行的安全性、可靠性和穩定性。本文将会对地铁供电系统安全性和可靠性进行分析，以期找出地铁供电系统可优化点，从而提高供电系统工作稳定性。
关键词：地铁供电;安全可靠性;系统分析
城市交通运输压力的增加使得各大主要城市陆续建设地铁运输系统。为了提高地铁运行的稳定性，需要持续对地铁及相关设备进行不断优化。地铁供电系统是地铁的重要组成部分，是地铁运输的电能主要来源，同时还支持地铁实现照明、网络通讯等功能。因此，加强地铁供电系统建设，对地铁发展具有重要意义。
1地铁供电系统安全性和可靠性基础内容
随着城市的不断发展以及城市人口的急剧增长，城市交通运输压力急剧攀升。在一些主要城市，地铁的建设运行有效缓解了地面交通运输压力，同时也促进了当地交通运输业的快速发展，带动城市经济稳步提升。地铁运输更加快捷方便，但对技术要求更高，其主要能源依靠供电系统提升，因此，地铁十分依赖供电系统。采取有效措施加强供电系统的安全稳定性，在提高地铁运输效率的同时，还可以确保人们的生命财产安全，对于加快城市交通运输系统建设，提高人们出行效率具有重要意义。
城市地铁供电系统主要由主变电所、外部电源、动力及照明系统、牵引供电系统和杂散电流腐蚀防护系统五个方面构成。电源系统主要是将城市供电电路接入地铁系统中，为地铁系统运转提供主要能量来源，其中，根据城市供电网络属性不同，将地铁电源供电分为分散式供电、混合式供电和集中式供电三种类型。在地铁供电电压系统中，主变电所属于核心装置，其中，变压器发挥着主要作用。城市供电网中输出电压主要为35Kv/10kV的形式地铁供电系统需要将其转化为DC1.5kV，从而保证电压符合地铁需求的运行电压。地铁在运行过程中十分依赖供电照明系统，以此来确保外部环境安全;而杂散电流腐蚀防护系统能够有效预防电流的泄露，进而提高地铁供电系统安全性。
2地铁供电系统安全可靠性影响因素分析
地铁供电系统安全性和可靠性主要取决于地铁供电系统各个部分之间的配合，而如果地铁供电系统各个部分之间出现配合问题，则会导致地铁安全性下降，可靠性不足，影响地铁正常运行，严重时还有可能导致事故的发生。因此，在地铁运行之前，一定要重视可能导致地铁供电系统安全的主要影响因素。
2.1供电设备老化
供电系统老化问题是目前全国多个城市的地铁供电系统中常出现的问题。供电系统是由众多供电设备组成，而其中的某个设备出现问题都有可能导致供电系统的运行不畅，严重时还有可能致使供电系统无法正常投入使用，影响地铁正常运行。在地铁运行一定年限之后，地铁运营部门要对地铁供电系统进行一定的维护，对相关设备进行更换，才能排除地铁运行的安全隐患。另外，地铁维修部们还要定期对地铁设备进行检查，发现老化设备必须进行及时有效的处理，避免故障的发生。
2.2外界因素
出了地铁自身设备因素的影响之外，外界因素也容易导致地铁运行出现些许问题。例如供电设备质量、地铁外界环境和地铁供电系统的管理等。在建设地铁供电系统时，地铁的使用寿命、设备的先进程度，建造技术的水平等都会对地铁后期运行产生影响;另外，在后期的管理办法实施方面，地铁运营过程中，地铁的供电系统设备老化及维护工作的实施情况，外部环境因素的影响等，都要考虑到地铁供电系统的可靠性及安全性分析工作中，此时需要建立完善的评估体系，对可能影响地铁供电系统安全稳定性的所有因素进行全面评估。
2.3检修工作
地铁供电系统出现问题时，地铁维修部门要第一时间进行检修工作，采取积极有效的应对策略，在最短时间内完成检修工作，才能保证地铁尽快投入运营。对于地铁维修部们来说，地铁运行期间发生故障，如何采取有效的应对策略来提高维修效率是关键。不少地铁运行相关企业在平时地铁运行的过程中不重视地铁供电设备的维护，忽视地铁设备日常维护的重要性，导致运行过程中事故频发。为避免此类现象再次发生，要采取行之有效的维修检修管理策略，定期开展地铁及供电设备定期维护工作，发现问题要及时整改，以减少运行事故的发生。
3提高地铁供电系统安全可靠性策略
3.1确保地铁供电安全稳定性的策略
通过上述分析得知，诱发地铁供电系统故障的因素比较多，此时就需要结合实际情况来制定一套系统、完善的对策，这样既可以使地铁供电系统的安全性得到提升，降低地铁供电系统故障的发生率，而且还可以提高地铁供电系统运行的可靠性。通过对地铁供电系统安全性进行研究发现，可以利用综合评判法，将所有因素集合到一起逐一进行分析，能够准确找出影响地铁供电系统正常使用的主要因素，并采取有效措施给予解决。
3.2确保地铁供电系统可靠性的策略
提高地铁供电系统可靠性的主要方法有：提高检修质量，尤其是在检查与维护的过程中，要落实相关责任，切实保证检修质量;另外，在应对外界因素对地铁供电系统的影响时，要正确应对相关因素;面对地铁设备老化等问题时，要及时进行更换等。
4.供电系统故障处置案例分析
4.1南京地铁机场线禄口基地供电系统雷击故障概况分析
2018年07月05号08点15分接电调报机场线翔宇路南站转换轨I（S1AZ1分区）接触网短时失电，翔宇路南站215开关DDL，Imax++保护动作，自动重合闸成功，OVPDⅢ段动作。工班接报后立即安排人员前往现场查看，到达现场发现时间出入段入线069号杆腕臂绝缘子闪络，定位器钢丝绳断裂，定位器脱落，影响运营，班组当即上报计划对其进行修复。
4.2故障处理
2018.07.05 08：15 电调报机场线翔宇路南站转换轨I（S1AZ1分区）接触网短时失电，翔宇路南站215开关DDL，Imax++保护动作，自动重合闸成功，OVPDⅢ段动作，故障号（0024）
2018.07.05 08：20 接报后接触网专业人员侍卫、陈飞到达翔宇路南站和行调联系要求进入现场查看，行调回复故障区间在出入段，要求班组人员等待通知进入现场。
2018.07.05 09：12 班组人员接行调通知可以从禄口基地进入出入段查看设备，现场查看发现出入段入线069号杆绝缘子闪络，定位器钢丝绳断裂，定位器脱落，影响运营。班组当即联系行调要求正线车辆从出线回库，入线无法满足车辆回库要求。
2018.07.05 12：45 班组人员进入现场对绝缘子及定位器钢丝绳进行更换，并检查发现腕臂有灼伤，不影响运营。2018.07.05 02：42 更换完成，修复完毕，设备恢复正常。
4.3故障原因
7月5日早上禄口地区雷雨天气，雷击造成翔宇路南站215开关跳闸，禄口基地出入段入线069号杆腕臂绝缘子闪络，腕臂烧伤，定位器钢丝绳断裂造成定位器脱落影响运营。
4.4整改及防范措施
班组对闪络绝缘子及定位器钢丝绳进行更换，雷雨天气班组加强巡视，班组组织针对性培训，提高员工处理故障能力。
5结语
总之，在地铁供电系统运行过程中，只有确保其安全性和稳定性才可以更好的满足人们日常出行要求，在保证人们出行安全的同时，提高人们的出行效率。实际上，在地铁运行阶段，供电系统经常由于系统结构老化、管理检修等工作不到位引发各类安全事故，会严重影响地铁系统运行效率。此时，就需要对提高地铁供电系统安全、稳定运行的方法进行分析，以保障地铁供电系统安全可靠，确保地铁系统稳定实现运输功能。
参考文献：
[1]刘旭东.地铁供电系统可靠性和安全性分析方法研究[J].建筑工程技术与设计，2017，（31）：1522—1522.
[2]王学武.地铁供电系统可靠性和安全性分析方法研究[J].中小企业管理与科技，2017，（10）：97-98.
南京地铁运营有限责任公司，江苏南京 210012
关键词：地铁供电;安全可靠性;系统分析
城市交通运输压力的增加使得各大主要城市陆续建设地铁运输系统。为了提高地铁运行的稳定性，需要持续对地铁及相关设备进行不断优化。地铁供电系统是地铁的重要组成部分，是地铁运输的电能主要来源，同时还支持地铁实现照明、网络通讯等功能。因此，加强地铁供电系统建设，对地铁发展具有重要意义。
1地铁供电系统安全性和可靠性基础内容
随着城市的不断发展以及城市人口的急剧增长，城市交通运输压力急剧攀升。在一些主要城市，地铁的建设运行有效缓解了地面交通运输压力，同时也促进了当地交通运输业的快速发展，带动城市经济稳步提升。地铁运输更加快捷方便，但对技术要求更高，其主要能源依靠供电系统提升，因此，地铁十分依赖供电系统。采取有效措施加强供电系统的安全稳定性，在提高地铁运输效率的同时，还可以确保人们的生命财产安全，对于加快城市交通运输系统建设，提高人们出行效率具有重要意义。
城市地铁供电系统主要由主变电所、外部电源、动力及照明系统、牵引供电系统和杂散电流腐蚀防护系统五个方面构成。电源系统主要是将城市供电电路接入地铁系统中，为地铁系统运转提供主要能量来源，其中，根据城市供电网络属性不同，将地铁电源供电分为分散式供电、混合式供电和集中式供电三种类型。在地铁供电电压系统中，主变电所属于核心装置，其中，变压器发挥着主要作用。城市供电网中输出电压主要为35Kv/10kV的形式地铁供电系统需要将其转化为DC1.5kV，从而保证电压符合地铁需求的运行电压。地铁在运行过程中十分依赖供电照明系统，以此来确保外部环境安全;而杂散电流腐蚀防护系统能够有效预防电流的泄露，进而提高地铁供电系统安全性。
2地铁供电系统安全可靠性影响因素分析
地铁供电系统安全性和可靠性主要取决于地铁供电系统各个部分之间的配合，而如果地铁供电系统各个部分之间出现配合问题，则会导致地铁安全性下降，可靠性不足，影响地铁正常运行，严重时还有可能导致事故的发生。因此，在地铁运行之前，一定要重视可能导致地铁供电系统安全的主要影响因素。
2.1供电设备老化
供电系统老化问题是目前全国多个城市的地铁供电系统中常出现的问题。供电系统是由众多供电设备组成，而其中的某个设备出现问题都有可能导致供电系统的运行不畅，严重时还有可能致使供电系统无法正常投入使用，影响地铁正常运行。在地铁运行一定年限之后，地铁运营部门要对地铁供电系统进行一定的维护，对相关设备进行更换，才能排除地铁运行的安全隐患。另外，地铁维修部们还要定期对地铁设备进行检查，发现老化设备必须进行及时有效的处理，避免故障的发生。
2.2外界因素
出了地铁自身设备因素的影响之外，外界因素也容易导致地铁运行出现些许问题。例如供电设备质量、地铁外界环境和地铁供电系统的管理等。在建设地铁供电系统时，地铁的使用寿命、设备的先进程度，建造技术的水平等都会对地铁后期运行产生影响;另外，在后期的管理办法实施方面，地铁运营过程中，地铁的供电系统设备老化及维护工作的实施情况，外部环境因素的影响等，都要考虑到地铁供电系统的可靠性及安全性分析工作中，此时需要建立完善的评估体系，对可能影响地铁供电系统安全稳定性的所有因素进行全面评估。
2.3检修工作
地铁供电系统出现问题时，地铁维修部门要第一时间进行检修工作，采取积极有效的应对策略，在最短时间内完成检修工作，才能保证地铁尽快投入运营。对于地铁维修部们来说，地铁运行期间发生故障，如何采取有效的应对策略来提高维修效率是关键。不少地铁运行相关企业在平时地铁运行的过程中不重视地铁供电设备的维护，忽视地铁设备日常维护的重要性，导致运行过程中事故频发。为避免此类现象再次发生，要采取行之有效的维修检修管理策略，定期开展地铁及供电设备定期维护工作，发现问题要及时整改，以减少运行事故的发生。
3提高地铁供电系统安全可靠性策略
3.1确保地铁供电安全稳定性的策略
通过上述分析得知，诱发地铁供电系统故障的因素比较多，此时就需要结合实际情况来制定一套系统、完善的对策，这样既可以使地铁供电系统的安全性得到提升，降低地铁供电系统故障的发生率，而且还可以提高地铁供电系统运行的可靠性。通过对地铁供电系统安全性进行研究发现，可以利用综合评判法，将所有因素集合到一起逐一进行分析，能够准确找出影响地铁供电系统正常使用的主要因素，并采取有效措施给予解决。
3.2确保地铁供电系统可靠性的策略
提高地铁供电系统可靠性的主要方法有：提高检修质量，尤其是在检查与维护的过程中，要落实相关责任，切实保证检修质量;另外，在应对外界因素对地铁供电系统的影响时，要正确应对相关因素;面对地铁设备老化等问题时，要及时进行更换等。
4.供电系统故障处置案例分析
4.1南京地铁机场线禄口基地供电系统雷击故障概况分析
2018年07月05号08点15分接电调报机场线翔宇路南站转换轨I（S1AZ1分区）接触网短时失电，翔宇路南站215开关DDL，Imax++保护动作，自动重合闸成功，OVPDⅢ段动作。工班接报后立即安排人员前往现场查看，到达现场发现时间出入段入线069号杆腕臂绝缘子闪络，定位器钢丝绳断裂，定位器脱落，影响运营，班组当即上报计划对其进行修复。
4.2故障处理
2018.07.05 08：15 电调报机场线翔宇路南站转换轨I（S1AZ1分区）接触网短时失电，翔宇路南站215开关DDL，Imax++保护动作，自动重合闸成功，OVPDⅢ段动作，故障号（0024）
2018.07.05 08：20 接报后接触网专业人员侍卫、陈飞到达翔宇路南站和行调联系要求进入现场查看，行调回复故障区间在出入段，要求班组人员等待通知进入现场。
2018.07.05 09：12 班组人员接行调通知可以从禄口基地进入出入段查看设备，现场查看发现出入段入线069号杆绝缘子闪络，定位器钢丝绳断裂，定位器脱落，影响运营。班组当即联系行调要求正线车辆从出线回库，入线无法满足车辆回库要求。
2018.07.05 12：45 班组人员进入现场对绝缘子及定位器钢丝绳进行更换，并检查发现腕臂有灼伤，不影响运营。2018.07.05 02：42 更换完成，修复完毕，设备恢复正常。
4.3故障原因
7月5日早上禄口地区雷雨天气，雷击造成翔宇路南站215开关跳闸，禄口基地出入段入线069号杆腕臂绝缘子闪络，腕臂烧伤，定位器钢丝绳断裂造成定位器脱落影响运营。
4.4整改及防范措施
班组对闪络绝缘子及定位器钢丝绳进行更换，雷雨天气班组加强巡视，班组组织针对性培训，提高员工处理故障能力。
5结语
总之，在地铁供电系统运行过程中，只有确保其安全性和稳定性才可以更好的满足人们日常出行要求，在保证人们出行安全的同时，提高人们的出行效率。实际上，在地铁运行阶段，供电系统经常由于系统结构老化、管理检修等工作不到位引发各类安全事故，会严重影响地铁系统运行效率。此时，就需要对提高地铁供电系统安全、稳定运行的方法进行分析，以保障地铁供电系统安全可靠，确保地铁系统稳定实现运输功能。
参考文献：
[1]刘旭东.地铁供电系统可靠性和安全性分析方法研究[J].建筑工程技术与设计，2017，（31）：1522—1522.
[2]王学武.地铁供电系统可靠性和安全性分析方法研究[J].中小企业管理与科技，2017，（10）：97-98.
南京地铁运营有限责任公司，江苏南京 210012