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深入研究了新的非线性规划算法--FSQP算法.提出了一种基于FSQP算法的涡扇发动机多变量最优加速控制方法.该方法可以提高发动机的加速性能并满足加速过程中的各项约束条件.最后,通过仿真表明了该控制算法的可行性和良好的控制效果.
基于FSQP算法的涡扇发动机多变量最优加速控制
【摘 要】
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深入研究了新的非线性规划算法--FSQP算法.提出了一种基于FSQP算法的涡扇发动机多变量最优加速控制方法.该方法可以提高发动机的加速性能并满足加速过程中的各项约束条件.最
【机 构】
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西北工业大学,中国航空动力控制系统研究所
【出 处】
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推进技术
【发表日期】
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2004年3期
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