论文部分内容阅读
优质砂石资源日益缺乏和混凝土耐久性差是近年来困扰建筑业的两大问题.提出将尾矿等废弃砂石作为骨料、利用高密实技术配制混凝土,这符合可持续发展的战略要求和发展绿色混凝土的方向,应引起重视.
利用尾矿开发“绿色混凝土”
【摘 要】
：
优质砂石资源日益缺乏和混凝土耐久性差是近年来困扰建筑业的两大问题.提出将尾矿等废弃砂石作为骨料、利用高密实技术配制混凝土,这符合可持续发展的战略要求和发展绿色混凝
【机 构】
：
中铁十九局集团第一工程有限公司
【出 处】
：
国防交通工程与技术
【发表日期】
：
2003年2期
其他文献
针对公路建设中存在的环境问题及其产生的原因进行分析，从设计、施工、养护等方面提出一些环保措施，并指出在设计、施工及运营管理过程中应注意发挥公路各组成部分的环保功能，使
分析了平原地区影响路基填土高度的因素,论证了在满足高速公路各项规范要求的前提下降低路基高度的可行性和其具有的优势.认为采用低路基设计不但可满足使用要求,而且可降低
列车驶入桥梁时，必然带有一定的初始条件，此值对计算车桥耦合振动中桥梁的动力响应有较大的影响。针对这一问题，通过在路基上运行不同的长度区间，以不同的行车速度、不同的车辆类
结合京津客运专线简支箱梁的架设方案，介绍了该工程所采用的架梁设备和架设顺序等，并重点介绍了箱梁纵横向准确对位方法、千斤顶配合架桥机快速落梁和安装支座后压浆等关键施工