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轮胎水滑现象是指路面上有水膜，汽车在路面上行驶时轮胎与路面之间被水膜隔开，导致轮胎与路面的摩擦力减小或丧失的现象，原因在于轮胎与路面间的水膜压力上升而大于轮胎与路面问的接触压力。由于水滑是涉及轮胎变形与周围流体耦合作用的复杂现象，因此数值解析研究直到20世纪90年代后期才开始进行。
采用Dytran软件进行轮胎水滑特性研究
【摘 要】
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轮胎水滑现象是指路面上有水膜，汽车在路面上行驶时轮胎与路面之间被水膜隔开，导致轮胎与路面的摩擦力减小或丧失的现象，原因在于轮胎与路面间的水膜压力上升而大于轮胎与路面问
【机 构】
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横滨橡胶有限公司,三角轮胎股份有限公司
【出 处】
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轮胎工业
【发表日期】
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2007年5期
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