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介绍了一种基于空间矢量脉宽调制（SVPWM）的电动游览车异步电机调速控制系统。分析了电动游览车的转差频率控制原理和SVPWM在Matlab／Simulink仿真工具以及DSP数字控制中的实现，并以TMS320F2407控制核心、西门康（SEMIKRON）SKH122为驱动模块，构成电动游览车的控制系统。仿真和实验结果表明，此控制方法在电动车加减速运行和负载转矩变化时，控制性能良好，运行稳定。