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利用复合激光诱导荧光（PUEF）技术，在一个高温高压定容弹内研究了柴油喷雾撞击平板后的燃油分布。研究结果表明：撞壁对燃油分布有重要影响。撞壁喷雾可以分为：（1）气液相喷雾同时撞壁，在近壁面形成近壁浓区，瞬时最大燃空当量比（φmax）和最低温度（Tmin）存在于撞壁点附近；（2）气相喷雾撞壁液相喷雾不撞壁，近壁面当量比相对较高，φmax和Tmin存在于撞壁点上方的自由射流段中；（3）气液相喷雾都不与壁面接触，相当于自由喷射。随着撞壁距离的增加，液相燃油质量分数增加，φ〉2的过浓区间的气相燃油质量分数减小，1