摘 要：退休老人贡献余热，在自己钟爱的行业继续服务，年老仍要有所作为，活着就应该有所贡献。
　　“当今，社会上有一种观点认为，老有所为就是大器晚成。在退休后又作出今天的成绩，为自己的人生增添了鲜亮的光彩，我很高兴。虽然我学识和能力都不是很高，但我觉得自己精力充沛、身体健康，在晚年还能从事自己喜欢的工作，做自己喜欢的事，这就是我最大的心愿，也是我最值得高兴的事情。”辽宁省造船工程学会秘书长丰家海经常会对人这样说。在采访中，我们深深地感受到丰秘书长对当前工作和生活的由衷满足。
　　初次与丰家海见面，是在大连国际海事展展会。在大风凛凛的冬日里，他急冲冲地从馆内走出来，给挡在展馆外的我们送来了通行证。第二次见面是在海洋与船舶科学技术论坛上，他热情地邀请我们到辽宁省造船工程学会作客。他亲自领着我们参观学会，向我们详细介绍学会的情况。他说，他是上海人，却慢慢被北方人豪爽性格感染。他喜欢这个圈子，所以他待人从不分地区，不论身份。他非常自豪地告诉记者：“退休后，用自己一生积累的知识、技能和经验，还能选择自己喜欢的圈子，继续为船舶事业和广大科技工作者服务，我觉得我的晚年生活既精彩也有质量。”
　　从一退休，丰家海就在辽宁省造船工程学会工作，至今已10年了。他在自己的岗位上兢兢业业、任劳任怨，使学会秘书处的工作取得了明显发展，受到了学会上下的一致好评。他认为，科技创新的时代对秘书处既是机遇又是考验，这不仅需要责任感和勇气，还需要在整体设计和操作层面进行深思熟虑地谋划和有序地推进，需要大家主动参与、积极探索。秘书长必须做到上联决策层，下联执行层，外联环境层。因此，他严格要求自己：要有良好的综合素质与职业道德修养，要有较强的指挥执行和组织协调能力，要有强烈的事业心和进取心，要竭力为行业服务，活出自己的价值。
　　辽宁省造船工程学会是科技类社会组织，它的产生和发展是社会分工和市场竞争日益加剧的结果，反映了行业的自我服务、自我协调、自我监督、自我保护的意识和要求。当今船舶市场不容乐观，更需要学会间共同协作，学会要联合各企业，集全国之力，共渡时艰。丰家海秘书长对辽宁省造船工程学会近年来的发展如数家珍，介绍中充满了自信和自豪。他说，学会的发展是有目共睹的，具体来说，主要取得了五个方面的成绩：1、发挥优势，联手合作，创立高层次的学术平台，提升学术影响力；2、把握焦点，深入调研，开展高质量的决策咨询，提升社会公信力；3、打造精品，集成精粹，培育高水平的自主品牌，提升自主发展力；4、举能荐才，积极申报，推介高级别的科技成果，提升会员凝聚力；5、完善制度，规范管理，创建高效率的服务机制，提升服务创新力。
　　造船工程学会是党和政府联系船舶企事业单位、科研院所、高等院校科学技术工作者的桥梁和纽带。学会发展好，船舶行业才能有一个良好的竞争以及一个适合发展的环境。丰家海深谙此道，也是这样做的，他用自己余热继续服务造船业的精神值得我们每个人称道和学习。