论文部分内容阅读
三电平PWM整流器因具有功率因数高、谐波含量低、电压稳定性好,能量双向流动等优点而广泛应用于各种高压大功率场合。基于三电平PWM整流器的地铁牵引供电系统采用双三绕组变压器和4个三电平PWM整流器并联的拓扑结构,有利于系统模块化设计和冗余设计。重点介绍了并联三电平PWM整流器的控制策略和一种简化的三电平SVPWM及中性点平衡控制算法,最后通过Matlab/Simulink仿真证明了所述控制策略的正确性。