【摘 要】
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根据下落算法和入线算法的不同优化机理及不同选编目标条件下下落算法的本质差别,分析两种优化机理的对立统一性;侧重研究下落方案与入线结构的'契合性'及在其影响下
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根据下落算法和入线算法的不同优化机理及不同选编目标条件下下落算法的本质差别,分析两种优化机理的对立统一性;侧重研究下落方案与入线结构的'契合性'及在其影响下选编调车最优解的变化规律.在此基础上,重新界定了在不同选编目标、不同组号构成条件下下落方案的选取标准和选取范围;实现调车作业主要效率指标最优条件下的充分'减溜'优化.研究表明,选编最优解未必来自所谓的'最优'下落方案,寻求最优解必须考虑'契合性'发生的优化效应.为此,提出多方案组合筛选方法
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