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在工业化、现代化的过程中,机械传动系统已经逐渐成为现代工业不可缺少的重要技术核心。作为机械设备的核心构件,齿轮的耐磨性是确保传动系统正常可靠工作的重要指标。而渗碳与渗氮热处理工艺是当前表面硬化技术中的热点问题,本文分析了不同齿轮表面硬化技术的优缺点,通过渗碳与渗氮热处理加工后的齿轮耐磨性能比较分析,确定了渗氮气体处理方式在低载荷变速齿轮处理温度、耐磨性能方面的优势。