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研究铁路货物运输安全性,试验工况数量是制约试验成本和效率的主要原因。通过正交试验法对3类不确定性影响因素进行试验方案设计,仿真计算得到脱轨系数和轮重减载率指标;然后由正交试验直观分析法得出针对两指标的最不利工况,由方差分析法得出各因素变化对脱轨系数和轮重减载率的影响程度。研究结果表明:正交试验设计有效缩减了试验方案数量,可为制定实车试验方案提供参考依据。