【摘 要】
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通过研究封闭住宅小区开放后对周边道路影响的相关因素,利用交通流的相关理论,建立基于层次分析法的二级评价体系与基于马尔科夫链的休假排队模型。可完成对开放小区后对周边
【机 构】
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西安交通大学计算机科学与技术系; 浙江大学计算机科学与技术学院; 温州大学教师教育学院;
【基金项目】
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国家自然科学基金(61332017);国家重点研发项目(2018YFB100490)
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通过研究封闭住宅小区开放后对周边道路影响的相关因素,利用交通流的相关理论,建立基于层次分析法的二级评价体系与基于马尔科夫链的休假排队模型。可完成对开放小区后对周边道路通行影响的仿真,根据此结果对封闭住宅小区的开放提出了相关的建议。分别比较在改变小区结构、周边道路结构和车流量后的仿真效果,得到比较适宜开放的小区类型。考虑了红绿灯这一重要交通因素,分析开放小区对周边道路的综合影响,对交通网络控制有一定的借鉴意义。
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