過去，林肯在国内的印象是宽大的美式豪华，移动的后排沙发，但这难免也造成了在国民心中“粗枝大叶”、高油耗的印象。在林肯退出中国的这段时间里，德系“三驾马车”抓住时间稳固了消费者心中豪华品牌的形象，就连日系品牌诸如雷克萨斯和英菲尼迪也有所建树。而对于林肯，直到飞行家的问世，才正式宣布了这个历史悠久的美国豪华品牌在中国市场的回归。
　　与同为美国品牌的凯迪拉克相比，林肯在我心中的定位要稍高一点，不仅因为领航员这类旗舰SUV的存在，更是因为它舍得在SUV中使用后驱平台，例如飞行家。国产后，飞行家对于林肯的品牌影响力提升起到了关键的作用。而我们今天的主角，基于锐界平台打造的航海家，既不是后驱平台，也没有领航员的霸气，那么它该如何表现出作为新时代林肯SUV的个性呢？

两次改款，全新出发

　　事实上我们早就见过航海家，只不过它在那时还叫做MKX。2019年第一次中期改款后，林肯给MKX更换了全新的外观，沿用了领航员的设计语言后，显然MKX与锐界的气场有了天翻地覆的变化，同时它拥有了一个更高雅的名字——Nautilus。此后，2021年林肯又推出了新的内饰设计语言，主打豪华智能。这不，换上了新内饰的Nautilus来了，它还有了一个中文名——航海家，与领航员、飞行家和冒险家四款车共同组成了目前林肯在中国的SUV车系。与冷冰冰的字母加代号的命名方式相比，显然林肯的做法体现出了一定程度的标新立异，更容易吸引到消费者的注意。况且除了领航员外，三款SUV均已国产，充分体现了林肯对开拓中国市场的决心。
　　一个有趣的现象是，在美国，林肯将航海家的竞争对手锁定在梅赛德斯一奔驰GLE、宝马X5和雷克萨斯RX。但在中国，从32.88万-47.88万元的售价区间上看，它的对手显然是小一号的GLC、X3、Q5和XT5。这样一比较，航海家的性价比就提升了。
　　如果说新的外观设计能够体现林肯的霸气，那么新的内饰则是最取悦车主的地方。立于中控上的12.8英寸屏幕采用了最新的Sync 4系统，支持空中OTA升级，升级地图再也不用去4S店。更重要的使用体验部分，如果你用过Sync3再来用Sync4，区别就像从iOS 10升级到iOS 14一样大。操作界面上的图标支持像手机上一样自定义。无论是操作逻辑还是系统流畅度，都已经追上了德系“三驾马车”。

机械素质，拔得头筹

　　至于机械部分，林肯并没有进行升级，沿用了此前Nautilus的动力系统。消费者有245马力的2.0T涡轮增压四缸发动机与322马力的2.7升涡轮增压六缸发动机可选。2.0升车型有前驱和四驱可选，而2.7T车型则标配四驱系统。这样的动力配备与同级别的BBA车型相比，显然是有诚意和性价比的。如果您对动力的要求不高，2.0T发动机已经够用，而对于2.7T发动机来说，它的目标显然是那些更追求动力储备和象征意义的消费者。两款发动机在航海家上都与8挡手自一体变速箱配合。
　　我们的试驾车是航海家的顶配——总统版。正如它的322马力最大功率数据一样，踩下地板油，2.7T发动机能够提供强烈的推背感，强到在非性能车领域，我第一次认为它动力过剩，因此百公里加速5.7秒的时间也足够惊艳。由于基础排量较大，起步轻陕。在工程师的调校下，这台发动机的涡轮迟滞不明显，总体感受更像一台大排量发动机，与总统版的定位高度吻合。
　　变速箱能打80分，均匀加速时升挡积极，优化了燃油经济性，只有在低速行驶时有一定概率出现顿挫。令我印象最深刻的是运动模式下的表现，变速箱会从轻柔且相对较慢的换挡速度变为像玩游戏切水果一样凌厉，每一次升挡的冲击就像在开一辆性能车。性格与舒适模式明显区分，很过瘾。

　　新车的转向偏向转向不足，毕竟是建立在横置平台且以前驱为主的四轮驱动之上，虽然转动力矩偏轻，但具有不错的回馈力度。虽然搭配了21英寸的轮胎，但航海家的底盘拥有优秀的滤震表现，无论是小坑洞还是路面起伏，都能很好化解。在弯道中，悬架能够控制住车身姿态，但在激烈驾驶中，座椅的侧面支撑性比较欠缺，当然大部分车主也不会这样做。
　　刹车的力度是线性的，在拥有如此大的簧下质量的情况下，航海家的操控表现依然灵活矫健，即使喜欢开车的消费者，也能从中收状不少的驾驶乐趣。在此基础上，林肯配备了一系列的驾驶辅助配置，Co-Pilot 360 Plus让高速长途驾驶更加轻松。同时，NVH得到了重点优化，除了夹胶玻璃的运用，车身、底盘等多处增加了隔音材料。在120公里/小时巡航时，车内的噪声水平到了优秀程度。

用户画像，精准定位

　　航海家的目标客户无疑与BBA同级别是有重叠的，但又有区别。区别在于他们更看重性价比，而品牌效应被放到第二位。于是航海家的性价比得到了凸显，总统版配备的22向电动调节座椅是我坐过最舒服的中级SUV座椅，且带有按摩功能;内饰的做工、用料也无出其右者。国产后，既保持了美式的大气豪华，又内含中式细致做工。打开19扬声器的娱乐系统，仿佛置身演唱会现场，让旅途更加舒适和享受。
　　作为林肯车型版图的重要一环，国产航海家做出了惊艳的亮相，堪称林肯车系里的“甜品级”产品。