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目前，中国已成为全球第二大石油消费国和第三大石油进口国。进口原油中，有50％来自中东，22％来自非洲，12％来自东南亚。而且中国从这三个地区进口石油，不仅路途遥远，而且全部依赖海运。那么，如何才能建立起一支担负国家使命的油运船队？“国油国运”与油轮船队的国际化之间究竟是一种什么关系？大连远洋运输公司副总经理李玉平在接受本刊专访时，对此作了详细的阐释。