导语：破败的法式建筑与快要在世界上消失的竹火车。
　　从暹粒到马德望走的是水路，LP强力推荐的旅游方式。早上7点多开船出发，得要8个小时才能抵达河畔小城马德望，还是比较辛苦的。一路上经过烟波浩渺的洞里萨湖，普列托尔鸟类保护区，以及不少水上的村庄。马德望是优雅的水边城市，是殖民时期保存最完好的地方，从暹粒而来的水道一路风景绝佳，让人流连忘返。
　　我们的小船缓慢地行进着，两岸有时候是芳草萋萋，不时有水鸟从芦苇丛中飞起飞落，有时候又可以看到一片片水上的村落，有民房、学校、庙宇、杂货铺，小贩们不时把船摇过来兜售一些东西，皮肤黝黑的光屁股小孩子们在岸边开心地嬉戏，就好像LP封底的一张照片那样，阳光在他们的皮肤上闪着光，但是也灿烂不过他们的笑容。豪放的老外们不免将漫长的行船过程当做是一个极好的日光浴的机会，努力占据露在阳光下的位置，展露着自己的身体。或许在我们把那些居民当做是风景的同时，我们这些游客也成了他们眼中的风景。
　　马德望说是小城，其实也是柬埔寨的重镇，据说是仅次于金边的商业城市，出产非常丰富的农产品，如稻米和椰子。但或许不算是个经典的旅游景点，只属于小众目的地，总是显得有点冷冷清清。
　　马德望最大的乐趣就是玩竹火车了，票价5美元。于是放下行李简单收拾一番，拎起相机就出发了。我们穿过了层层灰土、片片农田之后来到了一个淳朴的村庄，那里的孩子看见突突车载着外国游客驶过来，就会一边笑着一边大喊着“Hello”向我们招手。竹火车的源起是在于铁路系统因为战火而遭到破坏，人们开始发明起竹火车这种奇怪的交通工具：一张竹床，一部小型柴油发动机和两根车轴组成的东西，将车轴放置在铁轨上，发动起来就可以在铁轨上奔驰起来。没于荒草之间的铁轨上再也不会有火车行驶，取而代之的是竹火车，所以于安全无虞，在四面无遮拦的竹火车上风驰电掣，也是一番趣味，所以各国的游客们肆无忌惮地在火车上笑着，叫着。只不过这样简陋的交通工具，如果有一天被游客厌倦了，以后会不会被时代所淘汰呢？
　　回到城里，已经是傍晚，这个没有什么夜生活的城市渐渐变得安静。对于喜欢避开大波的旅游者躲在不知名的小城的人来说或许再好也不过。比起吴哥窟那些嘴里不停叫着“1 dollar”的小孩，那些拼命想要把手里的纪念品塞进你手里然后收钱的卖东西的人，马德望要淳朴许多，这里的人们平静的脸上没有太多被商业化影响而变得急火火地要挣钱的表情。
　　漫步街头，闲看民宅、市场、小商店，全然是一派市井的风光，不用花很长时间便可以将小城走完。这里据说是法式建筑保存最完整的城市，甚至还有一家叫做白玫瑰的法餐厅。但是这些显得凌乱破败的小楼或许是承袭了一定的法风，但终究还是差得很远，有些像一个模仿贵族小姐的村姑，反倒显出自己的局促和尴尬来，徒然叫人心疼。若说浪漫迷人倒谈不上，只觉得有一种淡淡的忧伤弥漫其间，在日落的时候更加显得凄清。