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铁路隧道工程具有隐蔽性、不确定性和高造价等突出特点，且在其运营期影响安全的因素较为复杂，因此建立一套有效的风险评价系统是实现运营风险监控预警的关键。通过对铁路隧道运营期的风险因素进行分析，提出隧道运营风险的评价指标体系，运用物元可拓性理论建立铁路隧道运营风险的可拓评判模型，并基于此模型进行了实证分析。