【摘 要】
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城市轨道交通列车制动过程会产生的大量再生电能,通过新型的逆变吸收技术可实现再生制动电能的回收和再利用,有利于轨道交通节能降耗和可持续发展.本文中对逆变吸收技术的原
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城市轨道交通列车制动过程会产生的大量再生电能,通过新型的逆变吸收技术可实现再生制动电能的回收和再利用,有利于轨道交通节能降耗和可持续发展.本文中对逆变吸收技术的原理进行了介绍,建立了再生电能吸收过程的电路模型,基于模型分析了关键影响因素如直流启动控制电压、制动位置等对节能效果的影响,最后通过一个实际站点逆变回馈吸收装置的运行节能数据验证了分析的正确性.
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