【摘 要】
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风致振动是桅杆结构安全性的控制因素.由于这种结构存在频谱密集的动力特性,不适合采用振型迭加法进行分析.为此本文引入一种新的频域方法计算桅杆结构随机风振响应.基于随机
【机 构】
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同济大学工程力学与技术系,同济大学建筑工程系
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风致振动是桅杆结构安全性的控制因素.由于这种结构存在频谱密集的动力特性,不适合采用振型迭加法进行分析.为此本文引入一种新的频域方法计算桅杆结构随机风振响应.基于随机振动的离散分析理论,推导出白噪声激励下结构动力响应的递推公式.经过对风荷载这种有色噪声进行白噪声滤波,桅杆结构的风致振动描述为白噪声激励下的随机振动.于是离散分析理论适用,推导出桅杆结构随机风振响应的递推公式.采用线性化模型时,该方法绝对收敛.计算结果表明,当桅杆结构处于正常使用状态时,采用离散分析理论可以得到满意的精度.
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