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在不同工况下,先后用两个不同的多极磁化器对燃油进行磁化,在柴油机试验台架上进行经济性和排放性的试验研究,并对磁化燃油进行表面张力测定。试验结果表明,磁化燃油后油耗率有所降低,排气烟度和CO排放量有大幅度的改善,磁化后燃油的表面张力有所下降。
多磁极磁化器在柴油机上应用的试验研究
【摘 要】
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在不同工况下,先后用两个不同的多极磁化器对燃油进行磁化,在柴油机试验台架上进行经济性和排放性的试验研究,并对磁化燃油进行表面张力测定。试验结果表明,磁化燃油后油耗率
【机 构】
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华南理工大学汽车摩擦学与故障诊断研究所
【出 处】
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节能技术
【发表日期】
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2009年04期
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