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摘 要:本双向DC-DC变换器主要由主控制器STM32、BUCK-BOOST模块、采集模块、PWM驱动模块、显示模块组成。该开关电源通过主模块BUCK-BOOST升降压电路来实现充放电的功能,利用采集模块对电路电压和电流进行实时监测,同时单片机根据得到的数据控制PWM输出的占空比;软件采用电流电压的PID算法,对电流电压进行均衡控制,利用闭环控制来实现电压和电流的稳定输出。该系统可实现对电池的恒流充电,充电电流在1-2A范围内步进可调,在保证电流在可调范围内,输出电压为18V时,充放电效率可达90%以上;该系统还具有充电电流显示的功能和过充保护功能。
关键词:双向DC-DC变换器;PWM驱动;开关电源;占空比;闭环控制
1绪论
当前各种电子设备中大量使用开关电源,而对于高效率转换的开关电源更是应用甚广。该设计选择开关管损耗较低的MOS管来提高效率,采用双向DC-DC又能节省元器件减轻系统重量,通过实时监测充电电流及电池电压并将数据传给单片机,单片机根据采集的数据来输出相应的PWM,进而控制电路的输入和输出参数,实现电路升降压的功能。该方案因采样电阻很小,功率损耗较低,且能够实时反馈了解电路的动态状况,便于电路进行控制与调节。
2开关电源的整体框图及参数确定
2.1整体框图如图1程序框图如图2所示
主函数主要负责人机交互,显示充电电流,电池两端电压U1和充电电压U2。系统先检测U1,低于24V,系统充电。通过检测的电流电压综合数据处理,实现对PWM波占空比的控制,从而实现对电路进行控制。
2.2主控制芯片的选择
Stm32是一款功能非常强大的芯片,采用3.3V供电,损耗电流小,而且具有pwm输出,12位AD采样等功能,可使本设计的外围电路减少,使电路更为简单。
2.3主电路
主电路由一个半桥驱动电路[1]和双向的同步整流BUCK_BOOST电路[2]组成,电路如图3所示
电路中所用驱动芯片为IR2104,有自举能力[5],适合驱动此电路,电感为铁氧体电感,使用二极管为肖特基二极管。在回路中串有10mΩ的采样电阻,其最大功耗占不到额定输出的1%,驱动芯片的PWM信号来自STM32单片机。
2.4测控电路设计
测控电路由电压电流检测电路、STM32单片机最小系统组成,其具体电路如图4和图5所示。
电流检测电路由0.01Ω的康铜丝采样电阻和INA282组成。INA282是高精度、宽共模范围、双向电流并联监视器,在12V供电时,共模电压可达80V,完全满足设计要求。
电压检测电路由电阻分压电路组成。电压分压比为11:1,当输出电压36V时,输出为3V,可有效利用单片机内部12位AD。
系统的控制核心为STM32单片机,电压电流采样和停止信号送入单片机中经过处理后,由单片机输出不同占空比的PWM信号,实现对电路的控制。
通过采样电池两端的电压检测电池状态,将检测的信号送入单片机,若检测到的电压超过阈值电压便关闭PWM输出,停止充电功能。对电路实现检测保护功能。
3结语
本作品以STM32单片机为控制核心,使各个模块之间相互配合作用,完成开关电源充放电系统的设计,通过闭环的控制来实现电压和电流的稳定输出,使得实际值更接近我们的目标值;系统的充放电效率可以达到90%以上,具有效率高、体积小、性能稳定等优点;同时具有显示、过充保护等功能。
参考文献:
[1]陳刚.《软开关双向DC-DC变换器的研究》.浙江大学,2001年
[2]沈烨烨.《燃料电池DC-DC变换器建模与控制》.浙江大学,2014年
[3]严海旭.《一种双向DC-DC变换器的设计与研究》.南京林业大学,2012年
[4]刘宏耀.《混合式控制单向/双向DC-DC变换器的研究》.北京理工大学,2015年
[5]刘正兰.《双向DC-DC变换器设计技术研究》哈尔滨工程大学2012年
关键词:双向DC-DC变换器;PWM驱动;开关电源;占空比;闭环控制
1绪论
当前各种电子设备中大量使用开关电源,而对于高效率转换的开关电源更是应用甚广。该设计选择开关管损耗较低的MOS管来提高效率,采用双向DC-DC又能节省元器件减轻系统重量,通过实时监测充电电流及电池电压并将数据传给单片机,单片机根据采集的数据来输出相应的PWM,进而控制电路的输入和输出参数,实现电路升降压的功能。该方案因采样电阻很小,功率损耗较低,且能够实时反馈了解电路的动态状况,便于电路进行控制与调节。
2开关电源的整体框图及参数确定
2.1整体框图如图1程序框图如图2所示
主函数主要负责人机交互,显示充电电流,电池两端电压U1和充电电压U2。系统先检测U1,低于24V,系统充电。通过检测的电流电压综合数据处理,实现对PWM波占空比的控制,从而实现对电路进行控制。
2.2主控制芯片的选择
Stm32是一款功能非常强大的芯片,采用3.3V供电,损耗电流小,而且具有pwm输出,12位AD采样等功能,可使本设计的外围电路减少,使电路更为简单。
2.3主电路
主电路由一个半桥驱动电路[1]和双向的同步整流BUCK_BOOST电路[2]组成,电路如图3所示
电路中所用驱动芯片为IR2104,有自举能力[5],适合驱动此电路,电感为铁氧体电感,使用二极管为肖特基二极管。在回路中串有10mΩ的采样电阻,其最大功耗占不到额定输出的1%,驱动芯片的PWM信号来自STM32单片机。
2.4测控电路设计
测控电路由电压电流检测电路、STM32单片机最小系统组成,其具体电路如图4和图5所示。
电流检测电路由0.01Ω的康铜丝采样电阻和INA282组成。INA282是高精度、宽共模范围、双向电流并联监视器,在12V供电时,共模电压可达80V,完全满足设计要求。
电压检测电路由电阻分压电路组成。电压分压比为11:1,当输出电压36V时,输出为3V,可有效利用单片机内部12位AD。
系统的控制核心为STM32单片机,电压电流采样和停止信号送入单片机中经过处理后,由单片机输出不同占空比的PWM信号,实现对电路的控制。
通过采样电池两端的电压检测电池状态,将检测的信号送入单片机,若检测到的电压超过阈值电压便关闭PWM输出,停止充电功能。对电路实现检测保护功能。
3结语
本作品以STM32单片机为控制核心,使各个模块之间相互配合作用,完成开关电源充放电系统的设计,通过闭环的控制来实现电压和电流的稳定输出,使得实际值更接近我们的目标值;系统的充放电效率可以达到90%以上,具有效率高、体积小、性能稳定等优点;同时具有显示、过充保护等功能。
参考文献:
[1]陳刚.《软开关双向DC-DC变换器的研究》.浙江大学,2001年
[2]沈烨烨.《燃料电池DC-DC变换器建模与控制》.浙江大学,2014年
[3]严海旭.《一种双向DC-DC变换器的设计与研究》.南京林业大学,2012年
[4]刘宏耀.《混合式控制单向/双向DC-DC变换器的研究》.北京理工大学,2015年
[5]刘正兰.《双向DC-DC变换器设计技术研究》哈尔滨工程大学2012年