论文部分内容阅读
为进一步发展农产品冷链运输,提高广西农产品市场占有率,在考察广西冷链物流现象的基础上,以区位优势为支点,试图架构“大湾区+新通道”冷链物流运输体系,实现广西冷链运输通道与两大区域的全面对接,并寻找阻碍网络架构的因素,提出破除阻力的路径选择,以期打造互联互通、多式联运的广西农产品冷链物流运输新格局.