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石灰岩矿粉作为碱性填料在沥青混合料中得到广泛应用。该文从降低矿粉的表面能方面考虑，采用了钛酸酯偶联剂对石灰岩矿粉进行表面改性，并通过马歇尔、浸水马歇尔试验，以及车辙试验，对改性后的矿粉进行了路用性能研究。试验表明，一定用量的钛酸酯偶联剂改性石灰岩矿粉，可以提高沥青混合料的高温抗车辙能力和水稳定性，其中，用1．5％的钛酸酯偶联剂改性的石灰岩矿粉对沥青混合料路用性能的改善效果最明显。