【摘 要】
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浮动压板和链条滚子是注入头夹紧机构中两个主要的受力零件,在使用过程中常出现损坏的情况。对夹紧机构进行了ADAMS多刚体动力学分析,得到了链条滚子质心和浮动压板铰接孔处
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浮动压板和链条滚子是注入头夹紧机构中两个主要的受力零件,在使用过程中常出现损坏的情况。对夹紧机构进行了ADAMS多刚体动力学分析,得到了链条滚子质心和浮动压板铰接孔处的载荷变化规律。计算得到链条滚子质心处垂直于浮动压板方向上出现最大载荷时,浮动压板和链条滚子的相对位置。对浮动压板和链条滚子进行了ANSYS有限元接触分析,得到了二者接触区域的应力分布情况,找到了链条滚子和浮动压板各自最大应力出现的位置及原因。以上分析结果,为夹紧机构的优化设计提供了一定的理论依据。
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