随着旅游业的快速发展,国内旅游人次逐年增长,旅游城市交通资源配置不均衡的问题开始逐渐暴露出来。城市交通作为旅游过程中重要的组成部分,资源配置将直接对旅游体验产生影响。为了促进旅游城市旅游业的可持续发展,如何优化交通资源配置是学者们关注的热点。共享交通作为一种重要的共享经济形态,在便利人们出行的同时,对城市交通资源供需矛盾的缓解也起到了积极作用。但随着共享交通行业的不断发展,许多负外部性开始显现,对城市治理又提出了新挑战。在新的时代背景下,如何消除共享交通发展过程中给旅游城市公共资源带来的负外部性,最大化共享交通对旅游城市交通资源配置产生的积极作用,更好地促进旅游城市旅游业的发展,是值得学者们关注的主题。本研究即基于这样的目的,以消除负外部性为切入点,来探讨旅游城市交通资源管理新思路。本文在查阅相关文献资料及数据的基础上,对旅游城市交通资源配置现状及问题、共享交通行业发展对旅游城市资源配置产生的影响、共享交通行业发展现状及问题进行了较为全面的研究,进而提出旅游城市交通资源管理新思路:构建城市交通资源配置和共享交通资源配置结合模式,完善政府市场协同配置与治理。为了保证所提新思路符合市场需求,本研究设计问卷,以武汉市为调研地,对在武汉有生活经历以及旅游经历的人群进行策略感知调研分析,结果表明,被调研者对该新思路基本持支持的态度。但是,通过进一步研究发现,城市交通资源管理新思路实现过程中在政府企业利益协调、开放共享数据、平衡交通供需、优化共享交通市场这四个方面仍然存在障碍。为了促进城市交通资源管理优化过程的进行,文章在对以上四个问题进行解析的基础上给出了相应的策略方案。