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期刊论文
活塞顶撞气门现象原因分析
活塞顶撞气门现象原因分析
来源 :重型汽车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:huang7567802
【摘 要】
:
活塞顶撞气门是指活塞由下止点向上止点运动时与开启的气门碰撞而造成零件损伤的现象.发动机分为进气、压缩、作功、排气四个行程在进气行程时进气门打开,在排气行程时排气门
【作 者】
:
王雪艳
侯士远
【出 处】
:
重型汽车
【发表日期】
:
2002年3期
【关键词】
:
活塞
气门
原因分析
汽车
碰撞
发动机
检修
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活塞顶撞气门是指活塞由下止点向上止点运动时与开启的气门碰撞而造成零件损伤的现象.发动机分为进气、压缩、作功、排气四个行程在进气行程时进气门打开,在排气行程时排气门打开,考虑到配气相位,进气门、排气门都有开启提前角和关闭滞后角,当配气错乱或调整不当时,就可能出现括骞顶撞气门的现象.
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