D轴双边作业

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大连机车车辆厂锻造车间试验成功D轴双边作业,在锻造史上写下光辉的一页。在大跃进的年代里,工农业都放出高产的大卫星,为了满足运输业的需要。我厂就必须多制机车车辆。锻造车间的关键是D轴较多。如不增加设备任务很难完成。车间党支部针对此情况,发动群众大闹技术革命。特别是三吨锤职工敢想、敢干、在技术人员的配合下终于试验成功D轴双边作业,提高效率1倍。三吨汽锤D轴双边作业试验成功,是锻造史上的一个重大革命。这个创造不但国内而且在世界上各工业先 In the forging workshop of Dalian Locomotive & Rolling Stock Works, the D-axis operation was successful, and a brilliant page was written in the history of forging. In the era of the Great Leap Forward, both the industrial and agricultural sectors released high-yield large satellites to meet the needs of the transportation industry. Our factory must make more locomotives and vehicles. The key to the forging shop is the more D-axis. If you do not increase the equipment task is difficult to complete. In response to this situation, the party branch of the workshop has mobilized the masses to make a technological revolution. In particular, the three-ton hammer workers dared to think and dare to do their jobs and finally successfully tested the D-axis bilateral operations with the cooperation of technicians, which increased the efficiency by a factor of two. The success of the three-ton steam hammer D-axis bilateral operation test is a major revolution in the history of forging. This creation is not only domestic but also globally
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