【摘 要】
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导读:自1998年开展国产化工作起,郜春海率领团队,实现了完全自主化的基于通信的列车自动控制系统（CBTC）,在此基础上系统性地提出了互联互通技术、全自动运行系统（FAO）等,同时在信号系统研究应用的基础上,开展对城轨云等列车智能化系统的探索与应用,引领了轨道交通新一代技术发展,使我国跻身于国际一流水平。
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导读:自1998年开展国产化工作起,郜春海率领团队,实现了完全自主化的基于通信的列车自动控制系统（CBTC）,在此基础上系统性地提出了互联互通技术、全自动运行系统（FAO）等,同时在信号系统研究应用的基础上,开展对城轨云等列车智能化系统的探索与应用,引领了轨道交通新一代技术发展,使我国跻身于国际一流水平。
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