【摘 要】
:
为了分析浅水条件下船舶阻力及流场的特点,本文基于混合网格技术,结合Reynolds average numerical simulation(RANS)方法,对标准船模KRISO Container Ship(KCS)开展了船模浅
【基金项目】
:
国家自然科学基金项目(51379040,51679052).
论文部分内容阅读
为了分析浅水条件下船舶阻力及流场的特点,本文基于混合网格技术,结合Reynolds average numerical simulation(RANS)方法,对标准船模KRISO Container Ship(KCS)开展了船模浅水效应的数值预报分析。KCS船的船艉部分使用了三种不同的非结构网格划分方法,与水池试验值对比得到恰当的网格划分方法。通过改变数值水池高度探究水深变化对于船舶阻力及流场特性的影响。研究发现:当水深h小于10倍吃水时,KCS船浅水效应明显,随着水深的减小,船舶阻力系数、z方向抽吸力以及桨盘面伴流分数均呈增大趋势;随着水深的减小,艏艉压力差逐渐增大,船艉倾现象更加明显。
其他文献
<正>战伤是最严重的直接战争伤害,是导致部队减员、战斗力削弱的重要原因。随着战争武器高科技化,战伤较以往更加复杂多样。现代战伤多呈现伤情严重,休克率高,以弹片伤、冲击
本文重点研究宫颈细胞图像分类识别问题,结合宫颈细胞病理学等方面知识,利用基于深度卷积神经网络Res Net50的迁移学习,对实验数据集进行模型训练和特征提取。实验结果表明,
在提升电网运行安全性、经济性及稳定性方面,无功补偿技术的使用具有重大意义。将无功补偿技术合理应用于电气自动化中,需对电气自动化内无功补偿技术的使用需求进行深入分析
目前应用的纵向换能器频率方程是通过1个未知节点分成2个部分分别描述的,该方程必须借助数学迭代方法计算整体换能器的谐振频率。针对其应用的不便性和对不同截面形状的适应