【摘 要】
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成武高速公路沿线隧址区含有大量的泥岩弃渣,将其利用作为路基填料可以保护生态环境,节约工程成本。为了明确成武路沿线泥岩弃渣作为路基填料的适用性,采用离心模型试验分别
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成武高速公路沿线隧址区含有大量的泥岩弃渣,将其利用作为路基填料可以保护生态环境,节约工程成本。为了明确成武路沿线泥岩弃渣作为路基填料的适用性,采用离心模型试验分别针对2种工况进行研究,试验结果表明路基沉降量较小,成武路沿线泥质软岩弃渣作为路基填料是可行的。
The tunnel area along the Chengwu Expressway contains a large amount of mudstone spoil, which can be used as a roadbed filler to protect the ecological environment and save construction cost. In order to clarify the applicability of mudstone slag as a roadbed filler along the Chengwu Road, the centrifugal model tests were conducted for two kinds of working conditions respectively. The results show that the subgrade settlement is small. The muddy soft slag along the Chengwu Road is used as the subgrade filler feasible.
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