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结合安徽省阜合高速公路实例,在对SMA沥青混合料理论分析和试验的基础上,采用马歇尔体积指标设计方法,介绍了SMA沥青路面配合比设计过程中的关键技术及其应用。
SMA路面配合比设计的关键技术及应用
【摘 要】
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结合安徽省阜合高速公路实例,在对SMA沥青混合料理论分析和试验的基础上,采用马歇尔体积指标设计方法,介绍了SMA沥青路面配合比设计过程中的关键技术及其应用。
【机 构】
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华南理工大学道路工程研究所
【出 处】
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路基工程
【发表日期】
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2010年3期
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