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作为一名新华社记者，用自己的镜头记录历史瞬间，是一件极其幸运和荣耀的事。
9月14日，中国海监50、15、26、27船和中国海监51、66船组成的编队到钓鱼岛海域维权巡航。这是我国政府发布《中华人民共和国政府关于钓鱼岛及其附属岛屿领海基线的声明》后，中国海监首次到钓鱼岛及其附属岛屿海域开展维权巡航执法；也是中日两国关系剑拔弩张之际，极大鼓舞全国人民的一次“亮剑”行动。在这次巡航行动中，我有幸成为一名历史的见证者和记录者。
我所乘坐的中国海监50船是这次钓鱼岛巡航编队的指挥船。这是一艘集巡航执法与海洋调查为一体的3000吨级海监船，是我国目前综合能力最强、设备设施最先进的多功能大型中远程海洋监察船，船上可搭载Z9直升机，具备卫星动力控位、卫星通讯导航等功能，配备有先进的海洋巡航、调查、取证设备，具有海空互动的远程巡航执法和快速反应能力。
经过一夜劈波斩浪的航行，9月14日5时许，湛蓝的大海尽头，钓鱼岛主岛以及黄尾屿、南小岛、北小岛等附属岛屿的轮廓，终于隐约可见。海监50船上所有的执法人员早已守候在驾驶台，大家各就各位，严阵以待。
寂静的晨曦中，只听见海监50船加足马力的奔跑声。中国海监15、26、27船呈一字纵队，紧随其后，海面上划出一道优美的航线。
日出的朝霞染红了东方天空。随着钓鱼岛越来越近，我的心情也越来越紧张。这是日本悍然宣布将钓鱼岛“国有化”后，中日两国一次实质性的较量，日方船只会不会对我们此次行为采取激烈对抗？
编队进入距黄尾屿我国领海基点24海里后，突然，海监50船上的雷达发现了一艘可疑船只，正快速向我海监船编队方向驶来。很快，执法人员确认这是日本海保厅PLH09。“这是老对手了。”中国海监编队指挥员刘振东接报后淡定地说，“我们以往在海上有过多次较量。”
在巡航中，日本PLH09船一直在中国海监50船侧后方近距离跟随，并使用高音喇叭反复播放“立即退出领海外”，最近距离50船不到0.5海里，日方船上的人员看得清清楚楚。不过，对待中国的公务船，日方船只不敢像对待民间保钓船那样野蛮。除了互相喊话宣示主权，双方船只并没有发生激烈的冲撞对抗。
与日方船只“交手”后，是中国海监船执法取证的关键时刻，也是我工作最忙碌的时刻。
9月14日6：58分，海监50船突破日方船只的围追堵截，成功进入了钓鱼岛12海里海域，通过船上的海事卫星电话，我在第一时间抢发了快讯后，就一手拿着照相机、一手拿着小型摄像机，专心致志抢拍珍贵的新闻照片和视频。
进入钓鱼岛海域后，中国海监50船自西北方向前进，穿越我国公布的领海基线，进入了我国内水。最近抵达钓鱼岛主岛8海里处、抵达南、北小岛5海里处巡航。
我们站在甲板上望去，蔚蓝色的海面上，钓鱼岛主岛清晰地呈现在我们面前，连岛上葱翠的绿色植被都看得清清楚楚，数十只巨大的海鸥在蓝天白云下，围绕着海监50船上下翻飞，呈现在我们眼前的钓鱼岛如此亲近、如此美丽、如此独特！
这已经是我第二次到钓鱼岛海域采访。今年3月16日，我也曾随中国海监船到钓鱼岛海域巡航，但那次没有这么靠近。蓝天白云下，海鸥飞翔，钓鱼岛的美深深触动我的心弦，祖国河山如此美丽！
不仅是我，全体海监执法人员都非常激动。他们举着一面鲜艳的五星红旗，站在甲板上，兴奋地向着钓鱼岛方向挥舞。
在见证历史的那一瞬间，我特别希望留下“新华社”的烙印。因此，当看到海监人员正以钓鱼岛为背景拍摄两位正副指挥员的时候，我灵机一动，举起标有新华社LOGO的话筒，主动配合他们进行了一段采访。
在中国海监50船进入钓鱼岛12海里海域的同时，中国海监27、15船也成功进入。8：31，一直跟踪50船的日本PLH09船，突然放弃跟踪，调头驶向中国海监27船，防止其接近钓鱼岛主岛。深蓝色的海面上，急促转身的PLH09身后划出了一道巨大的弧形浅蓝色航迹，久久没有散去。
此时，中国海监27船已位于钓鱼岛主岛东南方向2.7海里处。九分钟后，27船抵达钓鱼岛主岛正南方1.6海里位置，中国海监15船则最近距离钓鱼岛1.55海里。在海监50船上，我用自己的长焦镜头真实记录了这一历史瞬间。这张照片播发后，全国有近400家媒体大幅刊登，极大鼓舞了全国人民的士气，扬了国威。
在拍摄新闻照片的同时，我还特别想把钓鱼岛独特的美拍出来。以飞翔的海鸥为前景，我拍摄了一幅钓鱼岛风光照片。一位网友为这幅照片赋诗：“深蓝大海围着你，白云海鸥绕着飞。时时刻刻思念你，抚摸植被梦里悲。”中国地图出版社出版的《中华人民共和国钓鱼岛及其附属岛屿》地图封面，也采用了这张钓鱼岛照片。
钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是我国的固有领土，附近海域渔业资源丰富，盛产龙虾、飞花鱼、马面鱼、鮐鱼等鱼类，是我国福建、浙江等省沿海渔民祖祖辈辈进行渔业生产的传统渔场。在这次巡航中，我们还在钓鱼岛附近海域看见了成群的海豚跃出海面的壮观景象，钓鱼岛渔场的富饶果然名不虚传。
在钓鱼岛海域，中国海监船编队还遭遇了超强台风“三巴”。转瞬之间，天空中压来重重黑云，蔚蓝色的大海霎时变成了深黑色，白色的海监50船航行在深黑色的海面上，十分醒目，也十分诡异。
当晚，钓鱼岛海域波涛汹涌，海监50船在连绵起伏的浪涌中如一叶扁舟，上下颠簸，左右摇晃。海监船编队中船舶最大摇晃幅度达40度，有的房间冰箱被摇倒了，有人从床上被摇下来，有的船上固定救生艇的钢丝绳也崩断了。整整一夜，我被摇醒了十多次，十分恐惧地担心船会不会被摇翻了……
巡航在祖国的海疆，中国海监执法人员经常会遇到这种大风大浪，极其艰辛和危险。在维护国家海洋权益和领土主权的关键时刻，中国海监做出了杰出贡献，他们是我十分敬重和钦佩的一个群体。目前，中国海监执法人员仍然坚守在祖国的钓鱼岛海域巡航，我愿以此文表达我对他们最崇高的敬意！
9月14日，中国海监50、15、26、27船和中国海监51、66船组成的编队到钓鱼岛海域维权巡航。这是我国政府发布《中华人民共和国政府关于钓鱼岛及其附属岛屿领海基线的声明》后，中国海监首次到钓鱼岛及其附属岛屿海域开展维权巡航执法；也是中日两国关系剑拔弩张之际，极大鼓舞全国人民的一次“亮剑”行动。在这次巡航行动中，我有幸成为一名历史的见证者和记录者。
我所乘坐的中国海监50船是这次钓鱼岛巡航编队的指挥船。这是一艘集巡航执法与海洋调查为一体的3000吨级海监船，是我国目前综合能力最强、设备设施最先进的多功能大型中远程海洋监察船，船上可搭载Z9直升机，具备卫星动力控位、卫星通讯导航等功能，配备有先进的海洋巡航、调查、取证设备，具有海空互动的远程巡航执法和快速反应能力。
经过一夜劈波斩浪的航行，9月14日5时许，湛蓝的大海尽头，钓鱼岛主岛以及黄尾屿、南小岛、北小岛等附属岛屿的轮廓，终于隐约可见。海监50船上所有的执法人员早已守候在驾驶台，大家各就各位，严阵以待。
寂静的晨曦中，只听见海监50船加足马力的奔跑声。中国海监15、26、27船呈一字纵队，紧随其后，海面上划出一道优美的航线。
日出的朝霞染红了东方天空。随着钓鱼岛越来越近，我的心情也越来越紧张。这是日本悍然宣布将钓鱼岛“国有化”后，中日两国一次实质性的较量，日方船只会不会对我们此次行为采取激烈对抗？
编队进入距黄尾屿我国领海基点24海里后，突然，海监50船上的雷达发现了一艘可疑船只，正快速向我海监船编队方向驶来。很快，执法人员确认这是日本海保厅PLH09。“这是老对手了。”中国海监编队指挥员刘振东接报后淡定地说，“我们以往在海上有过多次较量。”
在巡航中，日本PLH09船一直在中国海监50船侧后方近距离跟随，并使用高音喇叭反复播放“立即退出领海外”，最近距离50船不到0.5海里，日方船上的人员看得清清楚楚。不过，对待中国的公务船，日方船只不敢像对待民间保钓船那样野蛮。除了互相喊话宣示主权，双方船只并没有发生激烈的冲撞对抗。
与日方船只“交手”后，是中国海监船执法取证的关键时刻，也是我工作最忙碌的时刻。
9月14日6：58分，海监50船突破日方船只的围追堵截，成功进入了钓鱼岛12海里海域，通过船上的海事卫星电话，我在第一时间抢发了快讯后，就一手拿着照相机、一手拿着小型摄像机，专心致志抢拍珍贵的新闻照片和视频。
进入钓鱼岛海域后，中国海监50船自西北方向前进，穿越我国公布的领海基线，进入了我国内水。最近抵达钓鱼岛主岛8海里处、抵达南、北小岛5海里处巡航。
我们站在甲板上望去，蔚蓝色的海面上，钓鱼岛主岛清晰地呈现在我们面前，连岛上葱翠的绿色植被都看得清清楚楚，数十只巨大的海鸥在蓝天白云下，围绕着海监50船上下翻飞，呈现在我们眼前的钓鱼岛如此亲近、如此美丽、如此独特！
这已经是我第二次到钓鱼岛海域采访。今年3月16日，我也曾随中国海监船到钓鱼岛海域巡航，但那次没有这么靠近。蓝天白云下，海鸥飞翔，钓鱼岛的美深深触动我的心弦，祖国河山如此美丽！
不仅是我，全体海监执法人员都非常激动。他们举着一面鲜艳的五星红旗，站在甲板上，兴奋地向着钓鱼岛方向挥舞。
在见证历史的那一瞬间，我特别希望留下“新华社”的烙印。因此，当看到海监人员正以钓鱼岛为背景拍摄两位正副指挥员的时候，我灵机一动，举起标有新华社LOGO的话筒，主动配合他们进行了一段采访。
在中国海监50船进入钓鱼岛12海里海域的同时，中国海监27、15船也成功进入。8：31，一直跟踪50船的日本PLH09船，突然放弃跟踪，调头驶向中国海监27船，防止其接近钓鱼岛主岛。深蓝色的海面上，急促转身的PLH09身后划出了一道巨大的弧形浅蓝色航迹，久久没有散去。
此时，中国海监27船已位于钓鱼岛主岛东南方向2.7海里处。九分钟后，27船抵达钓鱼岛主岛正南方1.6海里位置，中国海监15船则最近距离钓鱼岛1.55海里。在海监50船上，我用自己的长焦镜头真实记录了这一历史瞬间。这张照片播发后，全国有近400家媒体大幅刊登，极大鼓舞了全国人民的士气，扬了国威。
在拍摄新闻照片的同时，我还特别想把钓鱼岛独特的美拍出来。以飞翔的海鸥为前景，我拍摄了一幅钓鱼岛风光照片。一位网友为这幅照片赋诗：“深蓝大海围着你，白云海鸥绕着飞。时时刻刻思念你，抚摸植被梦里悲。”中国地图出版社出版的《中华人民共和国钓鱼岛及其附属岛屿》地图封面，也采用了这张钓鱼岛照片。
钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是我国的固有领土，附近海域渔业资源丰富，盛产龙虾、飞花鱼、马面鱼、鮐鱼等鱼类，是我国福建、浙江等省沿海渔民祖祖辈辈进行渔业生产的传统渔场。在这次巡航中，我们还在钓鱼岛附近海域看见了成群的海豚跃出海面的壮观景象，钓鱼岛渔场的富饶果然名不虚传。
在钓鱼岛海域，中国海监船编队还遭遇了超强台风“三巴”。转瞬之间，天空中压来重重黑云，蔚蓝色的大海霎时变成了深黑色，白色的海监50船航行在深黑色的海面上，十分醒目，也十分诡异。
当晚，钓鱼岛海域波涛汹涌，海监50船在连绵起伏的浪涌中如一叶扁舟，上下颠簸，左右摇晃。海监船编队中船舶最大摇晃幅度达40度，有的房间冰箱被摇倒了，有人从床上被摇下来，有的船上固定救生艇的钢丝绳也崩断了。整整一夜，我被摇醒了十多次，十分恐惧地担心船会不会被摇翻了……
巡航在祖国的海疆，中国海监执法人员经常会遇到这种大风大浪，极其艰辛和危险。在维护国家海洋权益和领土主权的关键时刻，中国海监做出了杰出贡献，他们是我十分敬重和钦佩的一个群体。目前，中国海监执法人员仍然坚守在祖国的钓鱼岛海域巡航，我愿以此文表达我对他们最崇高的敬意！