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结合型钢混凝土结构存在的开裂现象,按照有无栓钉分两组设计制作了6根型钢混凝土梁。分别对这些梁进行了两点受弯静力加载试验,对各梁的开裂荷载、受拉区型钢翼缘和纵筋的荷载应变关系以及最大裂缝宽度进行了研究。结果表明,在型钢翼缘和腹板上设置栓钉,能够有效控制型钢混凝土的裂缝宽度。
型钢混凝土梁中剪力连接件对裂缝的影响研究
【摘 要】
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结合型钢混凝土结构存在的开裂现象,按照有无栓钉分两组设计制作了6根型钢混凝土梁。分别对这些梁进行了两点受弯静力加载试验,对各梁的开裂荷载、受拉区型钢翼缘和纵筋的荷
【机 构】
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河北建材职业技术学院
【出 处】
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四川建筑科学研究
【发表日期】
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2015年5期
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