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以青藏铁路清水河特大桥旱桥桩基为原型，针对围土未冻结、均匀高温冻土中的桩基稳定问题，进行了室内物理模拟试验。研究了未冻土和高温冻土两种条件下桩基承载力的特性，试验得到了高温冻土中的桩基承载力是未冻土中11．6倍的结论，为青藏铁路工程的长期安全稳定评价与预防措施的制定提供了一定的参考依据。
未冻土和高温冻土中桩基承载性能试验研究
【摘 要】
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以青藏铁路清水河特大桥旱桥桩基为原型，针对围土未冻结、均匀高温冻土中的桩基稳定问题，进行了室内物理模拟试验。研究了未冻土和高温冻土两种条件下桩基承载力的特性，试验得到
【机 构】
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中国矿业大学建筑工程学院,无锡市建筑设计研究院
【出 处】
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岩土工程技术
【发表日期】
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2007年3期
【基金项目】
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国家973资助项目（2002CB4127）
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