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各种农林废弃的生物质，经气化炉热解气化产生可燃生物制气，作为柴油为引燃燃料的双燃料发动机主要燃料，测量该发动机及柴油机在运转范围内的燃烧过程，并分析燃烧始点、最高燃烧压力及相位的变化规律。双燃料发动机与燃用纯柴油时的发动机相比，燃烧始点较迟，在低速大负荷时比柴油机气缸最高燃烧压力及最大压力升高率要大，在其余工况比柴油机要低。